Stefan Pierers Zweiradkonzern Pierer Mobility lagert Teile der Produktion für einzelne Modelle und F&E-Aktivitäten zu den strategischen Partnern Bajaj in…
Teile der Produktion für einzelne Modelle der Mittelklasse und bestimmte F&E-Aktivitäten werden vom oberösterreichischen Unternehmen zum strategischen ...
Als Grund führt der Unternehmensvorstand in einer Aussendung "die nachteiligen wirtschaftlichen Rahmenbedingungen in Europa" an.
Bild: © Pierer Mobility KTM Rob Gray (Polarity Photo). Autor: red. Fokussierung auf die Kernmarken KTM, GASGAS, Husqvarna sowie MVAgusta; Abgabe der Marken ...
Bei der Pierer Mobility AG hat man einige strategische Beschlüsse gefasst. Der Fokus soll noch stärker auf das Kerngeschäft Powered-Two-Wheelers (Motorräder ...
Durch eine Produktionsverlagerung nach China und Indien möchte die Pierer Mobility AG eine Kostenreduktion im zweistelligen Millionenbereich erreichen.
In einer überraschenden Ankündigung gab die Pierer Mobility, unter der Leitung des Industriellen Stefan Pierer, bekannt, dass bis zu 300 Arbeitsplätze in…
100 Leiharbeiter sollen gehen, zudem 150 bis 200 Stellen über die "natürliche Fluktuation" wegfallen, heißt es bei Pierer.
Am KTM-Standort Mattighofen müssen 100 Leiharbeiter gehen, 150 bis 200 Mitarbeiter sollen durch natürliche Fluktuation abgebaut werden.
Pierer Mobility streicht 300 Stellen in Österreich an und verlagert Produktion nach Indien und China. Deindustrialisierung in Europa.