Formel 1 LIVE - heute: Das Rennen in Australien. Hamilton vs. Verstappen und Alonso, Russell brennt ab. Der ganze GP JETZT im Liveticker.
Energiespeicher und die 3. Norris fuhr vorhin noch einmal durch die Boxengasse, und bremste sich an der Tempolimit-Linie die Vorderreifen flach. Start auf Medium, dann zwischen den Runden 14 und 22 Wechsel auf Hard, das soll das Optimum sein. Perez und Sargeant geben ihre Start-Hards ab, kommen nach Runde 2 wieder rein und holen sich die Hards wieder zurück. Also, die üblichen Rot-Regeln: Du darfst dein Auto reparieren und die Reifen wechseln. Russell springt raus, die Rennleitung ruft Virtuelles Safety Car aus. Außen setzt er sich daneben und geht vorbei! Plötzlich taucht die Sainz-Party mit Gasly und Stroll im Schlepptau auf. Damit setzen sich die beiden wieder von Sainz ab. Alonso nutzt das und erhöht einmal mehr die Schlagzahl, schnellste Runde für ihn. Verstappen, der die Lücke nach hinten seit Ewigkeiten nur mehr kontrolliert, verbremst sich hin zu Kurve 13 leicht und räubert durch das Gras. Die McLaren-Box berichtet den späten Block gleich an die Rennleitung.
Nach zweiwöchiger Pause macht der Formel-1-Zirkus Halt in Melbourne, Australien. Lange Zeit war die Strecke im Albert Park als Saisonauftakt gesetzt, ...
- Samstag, 1. [Formel-1-Saison 2023](/motorsport/formel1) ist wieder in vollem Gange. freies Training - - Freitag, 31. Das Rennen in Australien wird ausschließlich im Pay-TV bei Sky übertragen. April, um 7 Uhr früh deutscher Zeit. So richtig ernst wird es dann am Samstag, den 1. Die große Überraschung bleibt aus beim Qualifying in Australien und die Pole geht mit Max Verstappen an den großen Favoriten. Durch die Fünf-Sekunden-Strafe gegen Carlos Sainz (Ferrari) hätte der Deutsche vermutlich Platz drei einfahren können ... Der Plan von fast allen ist ja, durchzufahren. Die Red-Bull-Piloten Max Verstappen und Sergio Perez gehen, wie schon bei den vorigen Rennen, als haushohe Favoriten ins Wochenende. Lange Zeit war die Strecke im Albert Park als Saisonauftakt gesetzt, wurde jedoch mittlerweile von Bahrain abgelöst.
Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Drei rote Flaggen in Melbourne +++ Haufenweise Schrott und viel Konfusion am Ende +++ Protest gegen das Ergebnis ...
Race Control determined that the last point at which it was possible to the determine the position of all cars was when the last grid was formed. We summoned the Race Director to provide further clarification and he said that in the time available for the continuation of the race, the most reliable point was the last grid, given the data available to him at the time; the relative positions of the cars and the incidents on the track. Haas suggested that the relative positions of the cars could be established as at the SC2 line instead. They suggested that if that line was used then the starting grid position of their car would have been different. Very shortly thereafter, there was a further Red Flag incident within the first two corners of the resumed Diese Bestmarke hat er nun auf 17 Saisons in Serie zwischen 2007 und 2023 ausgebaut. Die erste Entscheidung ist da und Otmar Szafnauer hatte recht: Es gibt keine Strafe für Gasly und damit auch keine Strafpunkte. In this instance, the race was resumed after another Red Flag incident. Under Article 13 of the International Sporting Code (ISC), the scenarios in which a protest can be lodged by a Competitor are set out. It includes a protest against a classification. [2](/news/news/2023-04-02/melbourne-in-der-analyse-haas-protest-gegen-das-rennergebnis-abgewiesen?page=2&hash=d87e82214cfa986ba8213fdfe15904f1)... Die Rennkommissare halten zunächst einmal fest, dass der Protest grundsätzlich zulässig war.
F1 Grand Prix Australien 2023 im Albert Park in Melbourne) NOOO !!! DAS GIBT ES NICHT! DAS GIBT ES NICHT!...
DAS GIBT ES NICHT!! DAS GIBT ES NICHT!!!! DAS GIBT ES NICHT!
Zum zweiten Mal in Folge ist nach der Champagner-Dusche nicht klar, ob sich die feiernden Formel-1-Stars nicht zu früh gefreut haben.
Für die Formel 1 um viel mehr. Die Folge: dritte (!) rote Flagge, wilde Diskussionen im Paddock und schlussendlich ein Finish hinter dem Safetycar. Weiter hinten im Feld flogen ebenfalls die Fetzen und Autoteile. Bereits in Dschidda war er nach der Champagnerdusche als Dritter durch eine Fünf-Sekunden-Zeitstrafe und vom Stockerl gestoßen worden. Auslöser sind die chaotischen Szenen direkt im Anschluss an die angesprochene Re-Start-Phase zwei Rennrunden vor dem Ende. Die beiden Alpines crashten.
Rote Flaggen, lange Wartezeiten, die Zieldurchfahrt quasi hinter dem Safety-Car: Wie die Rennleitung um den deutschen Hauptverantwortlichen Nils Wittich den ...
Ich glaube, beides Mal war es nicht gerechtfertigt.“ Man müsse klar definieren, „was ein virtuelles Safety-Car ist, was ein Safety-Car ist und was eine rote Flagge“. „Ich glaube, normalerweise war das nur ein virtuelles Safety-Car oder ein Safety-Car maximal. Das war schon ein bisschen überraschend.“ Viele Fahrer hätten jetzt viele Fragen, meinte der Red-Bull-Star.
Nach acht Runden mussten die Piloten beim GP von Australien wieder aussteigen. Grund war ein heftiger Unfall.
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