Marc Marquez

Das Hickhack um Marc Marquez' doppelte Longlap-Strafe für die Kollision beim Portugal GP geht in die nächste Runde. HRC legt Berufung bei den Stewards ein.

[Doch Marquez kann aufgrund einer Hand-Verletzung gar nicht in Argentinien starten](https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-282302-motogp-marc-marquez-faellt-nach-hand-op-fuer-argentinien-gp-aus/). Die Strafe schien damit erloschen, doch die Stewards der FIM stellten zwei Tage später klar: [Die Strafe bleibt bestehen.](https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-282310-marc-marquez-entgeht-crash-strafe-das-ist-der-grund/) Marquez muss sie beim nächsten Rennen absitzen, an dem er teilnimmt. [Kollision mit Miguel Oliveria beim Portugal GP](https://www.motorsport-magazin.com/motogp/news-282290-motogp-portimao-heftige-kritik-nach-marquez-horrorcrash/) noch weitere Schlagzeilen.

Der bemerkenswerteste Vorfall war jedoch der zwischen Marc Marquez und Miguel Oliveira in den ersten Runden des Rennens am Sonntag. In der Folge wurde der ...

Das Problem ist, dass in der ersten Sanktionsmitteilung ausdrücklich angegeben wurde, dass Marquez diese Strafe bereits in Argentinien verhängen müsste. Der bemerkenswerteste Vorfall war jedoch der zwischen Marc Marquez und Miguel Oliveira in den ersten Runden des Rennens am Sonntag. Aus diesem Grund beabsichtigt das Repsol Honda Team, alle Rechtsmittel zu nutzen, die das geltende Reglement bietet, um seine Rechte und legitimen Interessen zu verteidigen, die es aufgrund des jüngsten Beschlusses für verletzt hält, und hat insbesondere ordnungsgemäß bei den Berufungsinstanzen der FIM Beschwerde Beschwerde eingelegt.

Die Strafe von Honda-Pilot Marc Márquez verfällt nicht, weil er verletzungsbedingt nicht in Argentinien dabei sein wird - das haben die ...

"Die Rennkommissare stellen eine Entscheidung hinsichtlich der Anwendbarkeit dar. Die zwei Long-Lap-Strafen muss der spanische Motorrad-Weltmeister bei seinem nächsten Rennen verbüßen. In Anbetracht der Verletzung und Nichtteilnahme von Marc Márquez in Argentinien und der Absicht, die Strafe einzuhalten, muss er die Strafe beim nächsten Rennen verbüßen, an dem er teilnimmt."

Nach einer modifizierten Strafe gegen Marc Marquez hat das Honda-Werksteam beim Motorrad-Weltverband FIM Protest eingelegt.

"Dass diese Änderung von der FIM vorgenommen wurde, zwei Tage nachdem die ursprüngliche Sanktion endgültig war, entspricht nicht dem aktuellen Reglement der FIM für die Weltmeisterschaft", teilte das Team mit. Deshalb änderte die FIM ihre Entscheidung und verhängte die Sanktion für den nächsten Grand Prix, bei dem Marquez antreten wird. Beide schieden angeschlagen aus, die FIM verdonnerte Marquez zu einem Double-Long-Lap-Penalty beim kommenden Lauf in Argentinien.

Razlan Razali, starker Mann des CryptoData RNF MotoGP-Teams, hatte in den letzten Jahren alle Hände voll zu tun, insbesondere in dieser Saison aufgrun...

Aber ich denke, es ist an der Zeit, dass sich die Stewards mit allen Beteiligten zusammensetzen, nicht nur mit den Fahrern — mit den Teammanagern, mit Dorna — und das wirklich ausführlicher besprechen. Ich denke, es war wichtig für uns, diese Aussage zu veröffentlichen, denn ja, es ist uns passiert, und wir müssen versuchen, einen Dialog mit den FIM MotoGP-Rennstall zu führen, um zu sehen, ob es eine Möglichkeit gibt, was ich bezweifle. Es ist erledigt, das akzeptieren wir, aber am Montag war ich immer noch sehr wütend, besonders als ich nach Lissabon fuhr, um die Nachricht zu erhalten, dass er nach der medizinischen Untersuchung nicht fahren könne. Es gibt viele Informationen, und wir haben versucht zu analysieren, was was war. Ich denke, es ist ein bisschen so, als würde ich es einen Witz nennen. RR: Ich denke, das ist wichtig.

Nach dem Einspruch des Repsol Honda Teams wird Marquez´ Fall von den FIM Appeal Stewards an das MotoGP™-Berufungsgericht verwiesen.

Das politische Hickhack rund um Marc Marquez' Strafe aus Portimao geht in die nächste Runde. Die Appeal Stewards kamen zu keinem Ergebnis.

Egal zu welcher Entscheidung der Court of Appeal kommt, die juristische Endstation in diesem Fall stellt er nicht dar. Dieser Court of Appeal tagt im Hauptquartier der FIM im schweizerischen Mies und besteht aus drei Juristen, die aus einem Pool des Motorradweltverbandes ausgewählt werden. Die dafür verantwortlichen FIM Appeal Stewards, in diesem Fall die Funktionäre Paul King und Armando Marques, hielten am Donnerstag in Termas de Rio Hondo eine Anhörung der Streitparteien ab.

Das LCR-Team hat über den Winter die neuesten Updates erst mit Verspätung erhalten - Nun fährt Alex Rins in Termas mit der neuesten Chassis-Evolution.

Im kurzen Sprint hatte er das Ziel als 13. "Wir kommen nicht schnell genug aus der Kurve heraus. Trotzdem war er in Portimao als Zehnter der beste Honda-Fahrer. "Zumindest können wir etwas testen. Wir werden Vergleiche anstellen." Da Marquez in Termas de Rio Hondo fehlt, erhält an diesem Wochenende Rins eines der neuesten Chassis-Varianten seines Landsmanns.