F1

2023 - 3 - 17

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Wolff erklärt: Das macht Ex-F1-Pilot D'Ambrosio bei Mercedes (Motorsport-Magazin.com)

Der ehemalige Formel-1-Fahrer Jerome D Ambrosio arbeitet seit kurzem bei Mercedes. Was er dort macht und was das mit Williams-Boss James Vowles zu tun hat.

d. Wie werden sehen, wo das hinführt." Ich kannte ihn also als Rennfahrer, aber nicht als Mensch und auch nicht seine Fähigkeiten als Manager. Wo ihn das am Ende hinführt, ist die Frage. Als er aus dem Programm fiel, habe ich ihn mir erneut angesehen. Jerome muss noch in die Organisation hineinwachsen. In die kompletten Fußstapfen des neuen Williams-Teamchef tritt D'Ambrosio damit aber erstmal nicht. Damals, als er noch bei Renault im Fahrerprogramm war, dachte ich darüber nach, sein Manager zu werden. "Es gibt viele Dinge, die James über die Strategie hinaus gemacht hat. Es ist über zehn Jahre her, seit Jerome D'Ambrosio das letzte mal in der Formel 1 aktiv war. Der Belgier bestritt die Saison 2011 für Hinterbänklerteam Marussia und dann noch ein Rennen 2012 als Ersatz für den gesperrten Romain Grosjean für Lotus in Monza. Toto Wolff war zunächst nicht der treibende Faktor: "Ich kenne Jerome schon sehr lange.

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Ralf Schumacher dreht Demorunden im F1-Flitzer (SPORT1)

Ralf Schumacher sorgt beim MotoGP-Auftakt Ende des Monats in Portimao/Portugal für eine Zeitreise.

[MotoGP](https://www.sport1.de/channel/motorsport/motogp)-Auftakt Ende des Monats in Portimao/Portugal für eine Zeitreise. März (Samstag) um 11.45 Uhr auf den Kurs gehen, am Renntag ist er zwischen dem Moto2- und MotoGP-Rennen erneut unterwegs. Ralf Schumacher wird am 25.

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Ralf Schumacher präsentiert in Portimao BMW Williams F1 Auto (MotoGP.com)

Beim Auftakt der MotoGP™ treffen dank eines ganz besonderen Gastes zwei Sportwelten aufeinander, um die bisher größte Saison einzuläuten.

Der Williams FW25 ist Teil der VES-Formel-1-Kollektion und ist das Originalchassis mit einem überholten originalen BMW V10 P83-Motor von 2003. Auf besondere Einladung wird der mehrfache F1-Rennsieger Ralf Schumacher Demorunden in seinem BMW Williams Formel-1-Auto aus dem Jahr 2003 drehen, eine am Samstag um 11:45 Uhr und eine weitere am Sonntag zwischen dem Moto2™-Rennen und dem MotoGP™-Rennen. Mit dem MotoGP™-Saisonauftakt 2023 beginnt eine neue Ära und das Wochenende wird garantiert in die MotoGP™-Geschichte eingehen.

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Formel 1: Neues Verbot sorgt für Unverständnis im Fahrerlager (Sky Sport)

Über sechs Kilometer zu Fuß sind lang. Rund anderthalb Minuten brauchen die Formel-1-Piloten für den schnellen Kurs in Jeddah mit ihren Rennwagen.

Du willst mehr Eindrücke aus dem Cockpit? [Formel 1: Der "On-Board"-Channel im Livestream](https://sport.sky.de/formel1/artikel/formel-1-live-im-stream-on-board-channel-zum-rennen-auf-sky/12254285/34270) Einem Bericht des Fachportals motorsport.com zufolge bekamen die Teams vor dem Großen Preis von Saudi-Arabien aber Post vom Formula One Management.

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Formel-1-Liveticker: Mercedes sucht keine Schuldigen für die Krise (Motorsport-Total.com)

Das hat Teamchef Toto Wolff bei 'Sky' noch einmal klargestellt. Auf die Frage, ob es angesichts der Krise personelle Veränderungen geben werde, antwortet er: " ...

[Hier gibt es unseren gestrigen Ticker noch einmal zum Nachlesen!](/formel-1/news/dschidda-freitag-in-der-analyse-neue-gegner-fuer-verstappen-and-red-bull-23031703) [Ruben Zimmermann](https://twitter.com/RubyWestside) begleitet euch an dieser Stelle erneut durch den Tag. "Und Mintzlaff ist neu, hat natürlich auch seine Ideen, und nach zwei Monaten kann man nicht das gleiche Verhältnis haben. Hier bei uns bekommt ihr bis in den Abend hinein Stimmen, Infos und spannende Fakten direkt aus dem Paddock. "Sonst will er mehr Geld haben", scherzt der Haas-Teamchef. Wenn man ein junger Fahrer ist, ein Neuling in der Formel 1, dann ist es noch schwieriger, wenn das Auto Probleme macht", nimmt Tost de Vries in Schutz. Und die Diskussionen, wie die Organisation in der Zukunft sein soll, die finden statt", so Wolff. "Mit einem konkurrenzfähigen Auto ist es einfacher, eine gute Performance zu zeigen. Aber ich möchte darüber nicht öffentlich sprechen, weil es uns nur Druck machen würde, wo wir selbst schon genug haben", stellt er klar. Denn Sky ist auch 2023 die Heimat der Formel 1 in Deutschland! "Aber es ist jetzt nicht so, dass ich jetzt irgendjemandem den Kopf rasiere. Wie signifikant will man die Lücke zur Spitze in den kommenden Wochen schließen?

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