Steyr Motors

Auch nach dem Eigentümerwechsel kommt Steyr Motors nicht zur Ruhe: Das Unternehmen steht kurz vor der Entlassung von fast der Hälfte der Mitarbeiter. Kann…

[>>> BMW Steyr Chef Moltke: "Der Markt soll über das Verbrenner-Ende entscheiden".](https://industriemagazin.at/automotive/bmw-steyr-chef-moltke-der-markt-soll-ueber-den-zeitpunkt-des-verbrenner-endes-entscheiden/) [>>> Schaeffler: Investitionen eher in den USA als in Europa.](https://industriemagazin.at/maschinen-anlagenbau/schaeffler-investitionen-eher-in-den-usa-als-in-europa/) [BMW-Motorenwerk](https://industriemagazin.at/thema/bmw/) im oberösterreichischen Steyr zeigt, wie wichtig die Branche für Österreich ist. [Mit Ende des Jahres 2022 hat es in Steyr erneut einen Eigentümerwechsel gegeben](https://industriemagazin.at/automotive/spezialmotorenhersteller-steyr-motors-hat-neuen-eigentuemer/). [Steyr Motors ](https://industriemagazin.at/thema/steyr-motors/)wird die Belegschaft bis zum Sommer um "30 bis 40 Prozent" reduziert. 900 Unternehmen sind laut Branchenvertretung ARGE Automobilzulieferindustrie ganz oder teilweise in der Branche tätig. durch enorme Energiekosten, hohe Inflation, steigende Materialkosten und fragile globale Lieferketten. Dieses Nischenprodukt ist leichter, kompakter, sparsamer und höher belastbar als die üblichen Dieselmotoren, der Einsatz der Triebwerke erfolgte im Marinebereich, bei Landfahrzeugen und Maschinen. Dieser hatte das Unternehmen aus der Insolvenz gekauft, in die das Unternehmen 2018 unter dem Eigentum einer chinesische Investorengruppe schlitterte. Die Steyr Motors GmbH entwickelt und produziert Hochleistungsmotoren fertigt in Kleinserien Motoren für Boote, Sonderfahrzeuge und Maschinen. Das sind Dieselmotoren, die keinen Extra-Zylinderkopf aus Aluminium und deshalb auch keine Zylinderkopf-Dichtung benötigen. Das Unternehmen hat sich einen Namen mit der Entwicklung und Erzeugung von Monoblock-Motoren mit Hochdruck-Direkteinspritzung gemacht.