Brennender Zug Freilassing

Weil am Freitagmorgen (20. Januar) ein Zug am Bahnhof gebrannt hat, war die Feuerwehr im Einsatz. Der Einsatz hat jedoch noch immer Auswirkungen auf den ...

Während der Löscharbeiten setzte sich die Lok dann plötzlich und unkontrolliert in Bewegung. Wie die Freilassinger Bundespolizei auf Nachfrage von BGLand24.de bestätigte, konnte der Brand inzwischen gelöscht werden. Bei Beginn der Löscharbeiten durch die Feuerwehr geriet die Lok in Bewegung und rollte in Richtung Freilassing. Der Zug war ursprünglich auf dem Weg nach München, als er wegen eines technischen Defekts anhielt und anfing zu brennen. So wurde er gezielt auf ein Abstellgleis in Freilassing geleitet, wo er schließlich kontrolliert in einen Prellbock einschlug. Durch geschickte Weichenstellung gelang es, die Geisterlok auf ein Gleis östlich des Bahnhofs umzuleiten, wo sie durch den Einschlag an einem Prellbock gebremst und schließlich auch unmittelbar nach der Überführung über die B20 am Sportpark an der Zollhäuslstraße gestoppt wurde. Auf der nordöstlichen Seite brachten die Einsatzkräfte eine Drehleiter in Stellung, mit der sie über die Lärmschutzwand hinweg die Atemschutz-Geräteträger am Boden beim Löschen unterstützen konnten, wobei sie zuvor ein versperrtes Tor zum an die Bahnstrecke angrenzenden Lagerplatz aufflexen mussten. Der kuriose Einsatz dauerte bis 9 Uhr in der Früh und endete Dank der guten Zusammenarbeit aller Organisationen ohne Verletzte. Der Prellbock wurde durch den Aufprall verschoben und die Lok entgleiste zum Teil, bevor sie auf Höhe einer Brücke in der Zollhäuslstraße zum Stehen kam. [Website](https://www.brb.de/de/fahrplaene/linienuebersicht-fahrplaene/linie/re-5#verkehrsmeldungen) preisgibt, wird die Streckensperre zwischen Salzburg und Freilassing vorerst auch noch weiterhin bestehen bleiben. Auf dem Video ist zudem eine Einsatzkraft zu erkennen, die verzweifelt versucht, den wegrollenden Zug einzuholen - ohne Erfolg. „Für Reisende aus dem Nahverkehr besteht die Möglichkeit zwischen Freilassing und Salzburg die Züge des Fernverkehrs zu nutzen“, heißt es.

Erst 180 Meter vor der Grenze zu Salzburg endete die Geisterfahrt einer brennenden, führerlosen Lok.

Glücklicherweise dauerte es auch nicht lange, bis die Oberleitung geerdet und freigeschalten wurde. Glücklicherweise konnte sie durch geschickte Weichenstellung auf ein Abstellgleis des Freilassinger Bahnhofs, der auch von den ÖBB mitbetrieben wird, umgeleitet werden. Kurz nach Eintreffen der ersten Einsatzkräfte setzte sich die brennende, unbesetzte Lok selbstständig in Richtung Freilassing in Bewegung. Eine brennende, führerlose, in Richtung Salzburg rasende Bahnbaumaschine zu stoppen ist aber denkbar schwierig. Bis in die Mittagsstunden hinein können dort überhaupt keine Züge fahren. Immerhin verläuft hier auch die

In der Nacht auf Freitag ist die brennende Diesellok eines Bauzuges den Einsatzkräften bei Freilassing „entwischt“. Kurz vor dem Beginn der Löscharbeiten ...

Der Gesamtschaden wird von Fachleuten auf acht bis neun Millionen Euro geschätzt“, sagte die Polizistin und Augenzeugin Patricia Willinger dem ORF auf Anfrage. Den Prellbock hat es auf dem Gleis durch die Wucht ein paar Meter verschoben. Im Polizeibericht heißt es, die Einsatzkräfte haben „sofort die Verfolgung aufgenommen“.

Eine brennende und führerlose Diesel-Lokomotive hat in der Nacht auf Freitag im bayrischen Freilassing kurz vor Salzburg für Aufsehen gesorgt. Der ...

Die Fernverkehrszüge zwischen Wörgl und Salzburg werden umgeleitet. Nachdem die Oberleitung abgeschaltet und geerdet war, wurde der Brand mit einer Schlauchleitung bekämpft. Wegen der hohen Lärmschutzwände an beiden Seiten der Gleise konnte die Feuerwehr den Einsatzort zunächst nur über eine Fußgängerstiege bzw.

Freilassing – Eine fahrende, brennende und führerlose Geister-Diesel-Lokomotive hat in der Nacht von Donnerstag, 19. Januar, auf Freitag, 20. Januar, ...

Der kuriose Einsatz dauerte bis 9 Uhr in der Früh und endete Dank der guten Zusammenarbeit aller Organisationen ohne Verletzte. Die Einsatzkräfte nahmen die Verfolgung der mittlerweile mit hoher Geschwindigkeit fahrenden Geister-Lok auf. Kurz bevor die ersten Einsatzkräfte mit den Löscharbeiten beginnen konnten, fing die mittlerweile unbesetzte brennende Lok auf dem leichten Gefälle selbständig zu fahren an und verschwand in Richtung des Freilassinger Bahnhofs.