Formel 1

Mohammed bin Sulayem sieht bei Aston Martin die notwendigen Zutaten für Erfolg: Lawrence Stroll investiert in die Infrastruktur und Fernando Alonso ist ...

Die Saison 2022 war trotz der neuen Regeln ein Rückschritt in Sachen Vielfalt an der Spitze. "Aber wir müssen weiter arbeiten und sicherstellen, dass kleine Teams näher an die Großen herankommen." Aston Martin hatte die erste Saison der neuen Formel-1-Generation nur auf Platz sieben abgeschlossen. "Sie sollten dazu in der Lage sein", sagt FIA-Präsident Bin Sulayem auf Nachfrage im Rahmen der Rallye Dakar. Das ist auch sehr wichtig", so der Mann aus den Emiraten. (Motorsport-Total.com) - FIA-Präsident Mohammed bin Sulayem glaubt, dass Aston Martin mit Fernando Alonso und seinen Investitionen in die Zukunft alle Zutaten beisammen hat, um in der Formel 1 gewinnen zu können.

Der neue FIA-Chef bricht mit der Tradition, dass Formel 1 und Automobil-Weltverband Hand in Hand arbeiten. Stattdessen mischt er sich...

Wieder funkten der Verband unter Todt und der Rechteinhaber auf einer Wellenlänge. [FIA](https://www.faz.net/aktuell/sport/thema/fia) über die Regeln. Die beiden Engländer, die in ihrer Frühphase als Teamchefs einmal Hand in Hand gegen den Verband Krieg geführt hatten, spielten auf der großen Bühne Doppelpass.

Nyck De Vries muss sich vor seinem Formel-1-Debüt bei AlphaTauri vor Gericht verteidigen. Ex-Geldgeber fordert Anteil an Einkünften des Formel-E-Meisters.

Die Anwälte von De Vries argumentierten, dass bereits eine Summe von 190.000 Euro gegenüber Schothorst beglichen worden sein soll, während De Vries Testfahrer bei den Silberpfeilen war. Im März beginnt die Formel-1-Karriere von Nyck De Vries bei AlphaTauri. Der Gerichtsprozess bezieht sich laut einer Meldung der niederländischen Zeitung 'De Telegraaf' auf eine ursprüngliche Geldsumme von 250.000 Euro, welche De Vries von dem niederländischen Unternehmer Jeroen Schothorst geliehen haben soll, um seine Formel-2-Karriere zu finanzieren.

Es war eine frustrierende Saison für Fernando Alonso. In sechs der 22 Rennen bekam er die Zielflagge nicht zu sehen. Fünfmal waren es technische Defekte, die ...

„Es war das Konzept der Wasserpumpe selbst, das wir ändern mussten, und wir werden es für 2023 ändern. In sechs der 22 Rennen bekam er die Zielflagge nicht zu sehen. „Es ist erstaunlich, dass in jedem Rennen nur ein oder zwei Autos ausfallen – und immer ist es Auto 14″, stellte er seinen Rennstall an den Pranger. Gerade rechtzeitig, um das Problem vor der nächsten Saison der Formel 1 zu beheben. In Mexiko riss dem Spanier endgültig die Hutschnur. Während die Legende zu Aston Martin wechselte, betrieb sein Ex-Team in der Formel 1 Schadens-Analyse.

Einen entsprechenden Bericht der „Bild“ bestätigte der Sender am späten Dienstagnachmittag. Der Pay-TV Sender Sky hat die TV-Rechte der wichtigsten ...

Der Pay-TV Sender Sky hat die TV-Rechte der wichtigsten Motorsportserie für den deutschen Markt erworben. Einen neuen Partner für die im März beginnende Saison gibt es nach Sky-Angaben noch nicht. (dpa) - RTL will keinen neuen Vertrag mit Sky abschließen und wird ab der kommenden Saison keine Rennen der Formel 1 übertragen.

BERLIN (dpa-AFX) - Nach der Absage von RTL ist der Bezahlsender Sky auf der Suche nach einem neuen Free-TV-Partner für die Formel 1.

Dann könnte der Pay-TV-Anbieter allerdings kein Geld für eine Sub-Lizenz einnehmen./mrs/DP/zb Findet Sky keinen Free-TV-Partner, gäbe es theoretisch noch andere Möglichkeiten, den Vertrag mit der Formel 1 zu erfüllen. "Bislang haben wir uns aber mit diesem Thema noch nicht befasst."

Nach der RTL-Absage sucht Sky nach einem neuen Sublizenz-Nehmer. Doch ARD, ZDF und auch ProSiebenSat.1 winken ab. Will die Formel 1 in Deutschland niemand?

Findet Sky keinen Free-TV-Partner, gäbe es trotzdem noch die Möglichkeiten, den Vertrag mit der Formel 1 zu erfüllen. ARD und ZDF haben derzeit kein Interesse an der Formel 1, wie Motorsport-Magazin.com und die Deutsche Presse-Agentur aus ARD-Kreisen erfahren haben. Laut Vertrag mit der Rennserie müssen in der kommenden Saison in Deutschland letztmals vier Rennen frei empfangbar zu sehen sein.

Wie viel verdienen Max Verstappen, Lewis Hamilton und Co in der Formel-1-Saison 2023? Alle Gehälter der Piloten aus der Königsklasse in der Übersicht.

1,9 Mio 2 Mio 4,6 Mio 5 Mio 9,2 Mio 10 Mio

Der Formel-1-Deal zwischen Sky und RTL ist geplatzt. Jetzt bahnt sich beim Pay-TV-Riesen ein Umdenken an, das große Folgen haben könnte.

Wie Sky gegenüber dieser Redaktion bestätigte, zieht es auch in Betracht, die vier Formel-1-Rennen einfach selbst im Free-TV zu zeigen. „Wir haben entschieden, in 2023 auf die Übertragung einzelner Rennen der Formel 1 zu verzichten“, verkündete der Sender das endgültige Aus nach 30 Jahren. Der Deal zwischen Sky und RTL ist geplatzt, der Privatsender wird keine Rennen mehr im Free-TV zeigen.

Will kein Free-TV-Sender die Formel 1 übertragen? Sowohl ARD/ZDF als auch ProSieben sollen aktuell wenig Interesse an einer Partnerschaft mit Sky zeigen.

Wie die Nachrichtenagentur 'dpa' berichtet, sollen die Öffentlich-Rechtlichen derzeit kein Interesse an der Formel 1 zeigen. Aus Unternehmenskreisen will man erfahren haben, dass die ProSiebenSat.1-Gruppe derzeit kein Interesse an einer Sublizenz für die Königsklasse des Motorsports habe. Der Privatsender hatte die Formel 1 zuvor bereits jahrzehntelang übertragen.

Seit 2014 muss jeder Formel-1-Fahrer beim Einstieg in die Königsklasse eine permanente Startnummer wählen. Das sind die Gründe der Fahrer:

WM-Kampf 2023: Wieder Charles Leclerc gegen Max Verstappen? Ex-Formel-1-Pilot Jean Alesi sieht die Fahrer nur in der Nebenrolle. Red Bull mit Geheimwaffe.

+ Es ist angerichtet, am 5. Auch Adrian Newey warnt: "Ferrari wird nicht auf der faulen Haut liegen." Und auf Adrian Newey. "Niemand Anderes kann ein Auto während einer Saison so gut weiterentwickeln. Ferrari fuhr seine vier Siege auf den ersten elf Strecken ein, nach Österreich gewann (mit Ausnahme von George Russell in Brasilien) nur mehr Red Bull.

Ferrari-Testpilot Robert Shwartzman fährt nach dem Academy-Aus 2023 in der GT World Challenge. Russisch-israelischer Fahrer bleibt Ferrari-Testfahrer.

Der zweite BMW wird mit DTM-Champion Sheldon Van der Linde besetzt, der gemeinsam mit Dries Vanthoor und Charles Weerts startet. Shwartzman, der bislang in seiner Rennfahrer-Karriere seitdem er den Kartsport verlassen hat, nur mit Monoposto-Boliden gefahren ist, wird damit 2023 auch bei den 24 Stunden von Spa an den Start gehen. Die Teamkollegen von Shwartzman sind Alessio Rovera und Nicklas Nielsen, der auch im Ferrari-Aufgebot in der Langstrecken-WM ist.

Ursprünglich war 2024, dann 2026 der Umzug nach Qiddiya geplant, doch die Arbeiten verzögern sich weiter. Die Formel 1 bleibt wohl bis 2027 in Jeddah.

Der Radius der Kurven soll verkleineirt werden, um die Kurvengeschwindigkeit zu reduzieren und so Unfälle bei hohen Geschwindigkeiten zu vermeiden. Durch die Unfälle von Mick Schumacher und Formel-2-Pilot Cem Bulakbasi in dieser Passage wurden diese Änderungen von den Formel-1-Piloten gefordert, die Streckenbetreiber reagierten daraufhin. So werden die Wände in den Kurven acht bis Elf verschoben und weniger aggressive Kerbs eingesetzt. Schon von Beginn an war ein Umzug nach Qiddiya geplant - und das schon 2024. Bis dahin sollen in Jeddah kleine Änderungen an der Strecke durchgeführt werden, um die Sicherheit weiter zu verbessern. Ursprünglich sollte die Formel 1 schon 2024 den landesinternen Umzug von Jeddah nach Qiddiya wagen.

Alonso im Winterparadies ... Wer auf Schneelandschaften steht, der ist auf dem Instagram-Kanal von Fernando Alonso gerade sehr gut aufgehoben. Dort ist natürlich ...

Dort ist natürlich aber auch etwas für die dabei, die es nicht so kalt mögen ;) Und sie machen es ja auch alle wirklich sehr gut! Jetzt gesellen sich auch Williams-Pilot Alex Albon und Alpine-Fahrer Esteban Ocon dazu.

Will kein Free-TV-Sender die Formel 1 übertragen? Sowohl ARD/ZDF als auch ProSieben sollen aktuell wenig Interesse an einer Partnerschaft mit Sky zeigen.

Übrigens: Die vertragliche Regelung von mindestens vier Rennen im Free-TV ist nur noch bis einschließlich 2024 bindend. "Bislang haben wir uns aber mit diesem Thema noch nicht befasst." Der Privatsender hatte die Formel 1 zuvor bereits jahrzehntelang übertragen.

Den deutschen Formel-1-Fans droht das TV-Blackout – zumindest im Free-TV. Kein Sender möchte in der kommenden Saison Rennen übertragen.

[Alle Rennen der Saison sind im Free-TV zu sehen. ProSieben, das bereits die Formel E und die DTM im Programm hat, soll aus Kostengründen kein Interesse haben. Denn aktuell hält der Pay-TV-Sender die Exklusivrechte an der Formel 1.

Der Immobilienmillionär Jeroen Schothorst bringt Nyck de Vries vor Gericht - Grund ist der Streit um ein Darlehen aus dem Jahr 2018, das de Vries' Karriere ...

Dass de Vries das Angebot von Schothorst, sein Formel-1Manager zu werden, höflich ablehnte, sei ein weiterer Faktor. Aber dieser Vorschlag sei von Schothorst abgelehnt worden. "Wir haben in De Vries' Karriere in einem entscheidenden Moment investiert, als niemand anderes mehr Lust dazu hatte. "Solche Dinge passieren, und deshalb kommen wir leider nicht umhin, die Angelegenheit vor Gericht zu bringen. Darlehen diente der Förderung von de Vries Der Immobilienmillionär Jeroen Schothorst bringt Nyck de Vries vor Gericht - Grund ist der Streit um ein Darlehen aus dem Jahr 2018, das de Vries' Karriere fördern sollte

Seit 2013 ist Lewis Hamilton Teil des Mercedes-Teams und holte in der Zeit sechs Formel-1-Titel - Andrew Shovlin zeichnet seine Entwicklung als Fahrer nach.

"Das lenkt die Aufmerksamkeit darauf, dass wir uns aus dieser Situation befreien und ihnen etwas geben, mit dem sie wieder Rennen fahren können. "Und sehr oft sieht man Lewis als einen der letzten Fahrer, wenn nicht sogar als letzten, der das Fahrerlager verlässt. Und das war wiederum ein Prozess, den wir während eines Großteils des Jahres durchliefen." "Ich denke, dass der Mechanismus, mit dem er immer versucht, sich zu verbessern, schon immer da war. "Ich arbeite schon lange mit Lewis zusammen, und er ist ein Fahrer, der ein wirklich beeindruckendes Gefühl dafür hat, was das Auto macht", sagt Shovlin in einem Exklusiv-Interview 'Motorsport.com'. Mit einem größeren Seitenkästen und einer zerknitterten Bodenkante sollte das Auto nach diesem Basistest in Barcelona eine deutliche Überarbeitung erhalten. "Aber wenn er einen Bereich findet, in dem er seiner Meinung nach nicht gut genug ist, löst er ihn einfach durch harte Arbeit. "Ich glaube, für Lewis war es nach 2021 eine besondere Herausforderung. Letztendlich ist es ein Problem, das wir alle gemeinsam lösen werden." "Und ja, wir haben lange genug miteinander gearbeitet, dass wir offen über all das reden können, was nötig ist. "Lewis ist ein Fahrer, der sich unheimlich viel Mühe gibt, um herauszufinden, woher dieser Vorsprung kommen könnte. Als der Mann, der an vorderster Front die technischen Aspekte von Hamiltons und Mercedes' Titelambitionen leitet, hat er eine interessante Entwicklung beobachtet.