Fernando Alonso

Haas feuert nach dem USA-GP eine Protest-Breitseite gegen zwei Teams ab, und hat Erfolg. Fernando Alonso kassiert schwere Strafe. Red Bull kommt davon.

Der Technische Delegierte Jo Bauer stimmte mit Haas überein, dass der Alpine in unsicherem Zustand war. Dann brach die Befestigung auf der langen Geraden und der Spiegel flog bei hoher Geschwindigkeit davon. Haas war da schon aufmerksam geworden, und Teammanager Crolla hatte deshalb zwei Mal die Rennleitung kontaktiert. Alonso wurde zum Verhängnis, dass er mit seinem kaputten rechten Seitenspiegel zu lange fuhr. Genauer gesagt ging es um das Nicht-Verwenden dieser für den beschädigten Frontflügel von Perez sowie für einen abgeknickten Spiegel von Alonso. Perez wurde freigesprochen, doch Alonso flog aufgrund einer nachträglich ausgesprochenen Durchfahrtsstrafe, welche in 30 Strafsekunden umgewandelt wurde, aus den Punkten und wird nur mehr auf Platz 15 gewertet.

Fernando Alonso und Lance Stroll reagieren gelassen auf den großen Crash beim Formel-1-Grand-Prix der USA: Der Kanadier kassiert dennoch eine Gridstrafe.

In der nächsten Saison wechselt Alonso von Alpine zu Aston Martin, um Strolls neuer Teamkollege zu werden, aber Stroll meint, dass der Unfall keinen Unterschied in der Beziehung der beiden gemacht habe: "Ich betrachte das nicht auf diese Weise. "So weit ich weiß, war es auch bei den Stewards nicht gerade eine hitzige Diskussion. Es war schade, denn es war ein enges Rad-an-Rad-Duell, und leider kam es zu einer Berührung." "Es war für uns klar, dass der Fahrer von Wagen 18 zu spät auf den Überholversuch des Fahrers von Wagen 14 reagierte, indem er nach links auswich", so die Stewards. Auf die Schuldfrage angesprochen, sagt der Spanier, der nach dem Crash überraschenderweise weiterfahren und den siebten Platz holen konnte: "Wenn man sich es im TV ansieht, dann ist es ehrlicherweise ein Rennunfall. Es war einfach für uns beide ein unglücklicher Moment."

FIA-Rennleiter Niels Wittich steht nach dem Rennen in Austin in der Kritik - Rennkommissare verhängen nachträglich Strafe gegen Fernando Alonso.

Die können am Saisonende Positionen in der Konstrukteurs-WM bedeuten - und damit eine ganze Menge Geld. Red-Bull-Teamchef Christian Horner hatte bereits unmittelbar nach dem Rennen erklärt, dass er auf den Vorwurf gar nicht erst eingehen wolle: "Die Endplatte ist weggefallen. Daher das Urteil der Kommissare: zehn Sekunden Stop & Go - was nach Rennende laut Reglement in 30 Sekunden addiert auf die Rennzeit umgewandelt wird. Erstens: Der Protest wurde eigentlich 24 Minuten nach Verstreichen der dafür zulässigen Frist eingereicht, allerdings trotzdem zugelassen, weil dem Haas-Team zugestanden wurde, dass eine frühere Beschwerde in der Hektik des Rennens nicht möglich war. Grund für die Ergebniskorrektur ist ein Protest des Haas-Teams, der gleich gegen zwei Teams eingereicht wurde. [Ergebnis des Grand Prix der USA](/formel-1/ergebnisse/2022/grosser-preis-der-usa/rennen) in Austin, Texas, nach Rennende korrigiert.

Ist das bitter! Formel-1-Routinier Fernando Alonso hatte sich nach einem wilden Crash (oben im Video) in Austin noch auf Platz sieben vorgekämpft. ...

Die Szene resultierte „nur“ im Ausfall des unverletzten Stroll und herumliegenden Teilen auf dem Circuit of the Americas. Der rechte Spiegel sei instabil gewesen und schließlich auch abgefallen. Der Alpine-Pilot kassierte eine 30-Sekunden-Strafe.

Kurz nach dem Restart (Valtteri Bottas schlitterte ins Kiesbett) kam es erneut zu einer Safety-Car-Phase: Diesmal waren Fernando Alonso sowie Lance ...

Abends topinformiert über die Nachrichten des Tages Morgens topinformiert über die Nachrichten des Tages Die Wiederholungen zeigen, wie es zum Unfall kam: Alonso fuhr ganz nah an Stroll heran und schien sich anschließend zu verschätzen.

FIA-Rennleiter Niels Wittich steht nach dem Rennen in Austin in der Kritik - Rennkommissare verhängen nachträglich Strafe gegen Fernando Alonso.

Die ohnehin schon in der Kritik stehende FIA befindet sich damit weiterhin in einer schwierigen Position. Red-Bull-Teamchef Christian Horner hatte bereits unmittelbar nach dem Rennen erklärt, dass er auf den Vorwurf gar nicht erst eingehen wolle: "Die Endplatte ist weggefallen. Die können am Saisonende Positionen in der Konstrukteurs-WM bedeuten - und damit eine ganze Menge Geld. Daher das Urteil der Kommissare: zehn Sekunden Stop & Go - was nach Rennende laut Reglement in 30 Sekunden addiert auf die Rennzeit umgewandelt wird. Erstens: Der Protest wurde eigentlich 24 Minuten nach Verstreichen der dafür zulässigen Frist eingereicht, allerdings trotzdem zugelassen, weil dem Haas-Team zugestanden wurde, dass eine frühere Beschwerde in der Hektik des Rennens nicht möglich war. Grund für die Ergebniskorrektur ist ein Protest des Haas-Teams, der gleich gegen zwei Teams eingereicht wurde.

Fernando Alonso und Lance Stroll reagieren gelassen auf den großen Crash beim Formel-1-Grand-Prix der USA: Der Kanadier kassiert dennoch eine Gridstrafe.

"So weit ich weiß, war es auch bei den Stewards nicht gerade eine hitzige Diskussion. In der nächsten Saison wechselt Alonso von Alpine zu Aston Martin, um Strolls neuer Teamkollege zu werden, aber Stroll meint, dass der Unfall keinen Unterschied in der Beziehung der beiden gemacht habe: "Ich betrachte das nicht auf diese Weise. "Für mich war es ein Rennunfall", sagt auch Aston-Martin-Teamchef Mike Krack. Es war schade, denn es war ein enges Rad-an-Rad-Duell, und leider kam es zu einer Berührung." "Es war für uns klar, dass der Fahrer von Wagen 18 zu spät auf den Überholversuch des Fahrers von Wagen 14 reagierte, indem er nach links auswich", so die Stewards. Auf die Schuldfrage angesprochen, sagt der Spanier, der nach dem Crash überraschenderweise weiterfahren und den siebten Platz holen konnte: "Wenn man sich es im TV ansieht, dann ist es ehrlicherweise ein Rennunfall.

Das riecht nach weiterem Ärger in der Formel 1! Das Team von Mick Schumacher legt nach dem Großen Preis der USA Protest gegen Red Bull und Alpine ein.

[nach einem heftigen Crash mit Lance Stroll](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/10/formel-1-heftiger-crash-von-alonso-spanier-fliegt-nach-unfall-mit-vettel-teamkollege-stroll-ab) plus anschließender Mauer-Berührung verloren. Zudem monierte die FIA, dass der Haas-Protest 24 Minuten nach dem vorgegebenen Zeitrahmen eigereicht worden war. Zudem habe der Technik-Abgeordnete der FIA den Wagen nach Rennende als „legal“ eingeordnet. [nach dem Großen Preis der USA](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/10/drama-um-mick-schumacher-beim-usa-gp-vettel-zaubert-in-austin-bei-verstappen-gala) erfolgreich Protest gegen Alpine eingelegt, weil das Auto von Fernando Alonso im beschädigten Zustand weiterfahren durfte. Auch Nikolas Tombazis, Technischer Direktor der FIA, sah es ähnlich. Alonso wurde der siebte Platz von den Rennkommissaren der FIA aberkannt, wegen einer empfindlichen Zeitstrafe von 30 Sekunden viel er in der Endabrechnung auf den 15.

Von Rang acht auf sieben: Sebastian Vettel profitiert von einer Strafe gegen Fernando Alonso und verzeichnet eine bessere Platzierung beim Großen Preis der ...

Beim anschließenden Boxenstopp war nur der Frontflügel getauscht worden, der Spiegel wurde nicht beachtet. Der Spiegel war beim Crash mit Lance Stroll im Aston Martin kaputtgegangen, als der Spanier mit hoher Geschwindigkeit aufgefahren war. Haas hatte sowohl Perez als auch Alonso beschuldigt, mit durch Schäden unsicheren Autos gefahren zu sein.

Nach einem Protest von Haas fliegt Fernando Alonso beim GP Austin nachträglich aus den Punkten. Doch nicht nur der Spanier leidet – auch Alfa-Sauber gehört ...

Hier die neuen Stände. Das doppelte Hinwiler Pech: Alfa-Sauber-Pilot Guanyu Zhou rückt auf Rang 11 vor, bleibt knapp hinter den Punkten. In der Rangliste rückt unter anderem Vettel vor und bekommt als neuer Siebter sechs Punkte.

Formel-1-Pilot Fernando Alonso durfte sich im Nachgang des Großen Preises der USA in Austin nur kurz über seine beeindruckende Aufholjagd freuen. Gegen.

Alonso hatte sich den Schaden in Runde 22 beim spektakulären Crash mit Lance Stroll (Aston Martin) zugezogen. Grund für das Vorgehen vom Schumacher-Team Haas war das Nicht-Verwenden der schwarz-orangenen Flagge, mit der die Rennleitung ein Auto mit einem offensichtlichen Schaden aufgrund von Sicherheitsbedenken zu einem Boxenstopp zwingen kann. Alonso fiel damit von Rang sieben aus den Punkten zurück auf den 15.

Formel-1-Pilot Fernando Alonso durfte sich im Nachgang des Großen Preises der USA in Austin nur kurz über seine beeindruckende Aufholjagd freuen.

Weiter meinte er: "Es war offensichtlich ein Schaden nach einem Unfall. Grund für das Vorgehen vom Schumacher-Team Haas war das Nicht-Verwenden der schwarz-orangenen Flagge, mit der die Rennleitung ein Auto mit einem offensichtlichen Schaden aufgrund von Sicherheitsbedenken zu einem Boxenstopp zwingen kann. Alonso hatte sich den Schaden in Runde 22 beim spektakulären Crash mit Lance Stroll (Aston Martin) zugezogen.

Fernando Alonso hatte sich nach dem Unfall mit Lance Stroll bis auf Platz sieben gekämpft. Doch die FIA brummte ihm eine Mega-Zeitstrafe auf.

Bei Alonso hatte sich nach der Kollision mit Lance Stroll der rechte Rückspiegel gelöst und so stark vibriert, dass der Spanier darin nichts mehr sehen konnte. Dabei hatte der Doppelweltmeister nach seinem unverschuldeten Auffahrunfall mit Lance Stroll und einem F1-Wheelie eine bravouröse Aufholjagd von ganz hinten bis in die Punkte hingelegt. Und die Autos dürfen das Rennen mit Unfallschäden beenden.