BMW M2

2022 - 10 - 12

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BMW präsentiert Sportkanone: Der letzte M2 mit Verbrennungsmotor (STERN.de)

Ein letztes Mal wird es noch ein leistungsstarkes M-Modell von BMW ohne Elektrifizierung geben. Wer eine echte Sportskanone sucht, der ist im Beuteschema ...

Von seinen zahmeren Brüdern des Zweier-Familie unterscheidet sich der Garchinger Speedy Gonzales nicht nur durch die ausgestellten Kotflügel, sondern auch durch eine neu gestaltete Font mit horizontalen Kühlerlamellen und rechteckigen Lufteinlässen, die sich alles andere als zurückhaltend in den Rückspiegel des Vorausfahrenden hereinrücken. Für gute Laune sorgt eben nicht nur die Wahlmöglichkeit aus Sechsganghandschalter und Achtgangautomatik, sondern auch ein variabel einstellbares Fahrwerk, 550 Nm maximales Drehmoment und eine Höchstdrehzahl von stattlichen 7.200 Touren, die auf Rennstrecke und Landstraße für gleichermaßen gute Laune sorgt. Ebenso wie seine großen Brüder BMW M3 / M4 bietet der kleinere M2 allerhand dynamische Dreingaben wie Sportsitze nach Wunsch – mit und ohne Leder oder echte Karbonschalen – ganz nach Gusto und Anforderungsprofil.

Der neue BMW M2 ist der letzte M-BMW ohne Strom-Kick (BLICK.CH)

Der neue BMW M2 gehört zur aussterbenden Spezies. Er wird der letzte M-BMW sein, dessen Antrieb nicht von einem Elektroboot unterstützt wird.

[grossen Brüder M3](https://www.blick.ch/auto/news_n_trends/neuer-bmw-m3-touring-mit-510-ps-jetzt-kommt-der-m3-auch-als-kombi-id17604127.html) und M4 bietet auch der kleinere M2 optional (und gegen gutes Geld) allerhand dynamische Draufgaben wie etwa spezielle Sportsitze mit und ohne Leder oder gar echte Karbonschalen – ganz nach Gusto und Anforderungsprofil. Denn sie harmoniert prächtig mit dem aufgeladenen Dreiliter-Reihensechszylinder-Benziner und sorgt für Entspannung und niedrigere Verbräuche. Der Sportbayer BMW M2 hat dicke Backen, keinen Elektromotor und jede Menge Dampf.

Der neue BMW M2 behält den Reihensechszylinder-Motor (Springer Professional)

Neuer BMW M2 G87: Technische Daten und Bilder zum 338 kW (460 PS) starken Kompakt-Modell.

Ab April 2023 wird der neue M2 gemeinsam mit dem neuen BMW 2er Coupé im mexikanischen BMW Group Werk San Luis Potosí gefertigt. Das adaptive Fahrwerk arbeitet mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern, die Servotronic Lenkung mit variabler Übersetzung. Das Fahrwerk ist mit Doppelgelenk-Federbeinvorderachse und Fünflenker-Hinterachse ausgeführt. Das neue Coupé steht auf der gleichen Plattform wie das M4 Coupé und misst 4.580 mm in der Länge, 1.887 mm in der Breite und ist 1.403 mm hoch. Antriebs- und Fahrwerkstechnik übernimmt der M2 von den größeren Modellen M3/M4. Mit dem neuen BMW M2 feiert die M GmbH ein weiteres Modell im Jubiläumsjahr.

Wie früher: Neuer BMW M2 (DIE WELT)

Heckantrieb und Sechszylinder – der neue BMW M2 verharrt in der klassischen Wertewelt sportlicher BMW. In Details hat sich jedoch einiges geändert.

Zur Komfortausstattung gehören Navigationssystem und 3-Zonen-Klimaautomatik. Im Normalfall wird bei 250 km/h ein Riegel vorgeschoben, wird das Drivers Package bestellt, steigt das Limit auf 285 km/h. Als Antrieb dient ein Dreiliter-Sechszylinder mit 338 kW/460 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment.

Neuer BMW M2: Wie früher (Auto Service Praxis)

Heckantrieb und Sechszylinder – der neue BMW M2 verharrt in der klassischen Wertewelt sportlicher BMW. In Details hat sich jedoch einiges geändert.

Als [Antrieb](/tag/antrieb-1353689) dient ein Dreiliter-Sechszylinder mit 338 kW / 460 PS und 550 Newtonmeter Drehmoment. [Coupé](/tag/coupe-1359043) mit betont bulliger Optik, langer Schnauze und kurzem Heck. Im Normalfall wird bei 250 km/h ein Riegel vorgeschoben, wird das Drivers Package bestellt, steigt das Limit auf 285 km/h.

Neuer BMW M2: Sportcoupé mit Hinterradantrieb und 460 PS (t-online.de)

Breit, brachial und politisch inkorrekt, dafür aber leistungsstark: Mit dem M2 bringt BMW noch einmal ein klassisches Kraftpaket mit Verbrenner und ...

Er ist mit 4,58 Metern allerdings 21 Zentimeter kürzer als der M3, hat elf Zentimeter weniger Radstand und wiegt etwa zwei Zentner weniger. [BMW](/themen/bmw/) präsentiert mitten im Umbruch der Branche noch einmal einen Kraftprotz nach alter Schule: Ab April 2023 gibt es das 2er-Coupé auch als M2. Dagegen geht die Leistung nur um 20 PS zurück und das maximale Drehmoment ist mit 550 Newtonmetern identisch. Serienmäßig kommt der M2 mit Achtgangautomatik, ist auf Wunsch aber mit Handschaltung verfügbar – jedoch immer nur als Hecktriebler. Das Design wirkt provozierend kraftvoll – von den riesigen Lufteinlässen am Bug über die weit ausgestellten Kotflügel bis hin zum extrabreiten Heck. Breit, brachial, leistungsstark, somit politisch inkorrekt und etwas altmodisch: Mit dem M2 bringt BMW noch einmal ein Kraftpaket mit Verbrenner und Heckantrieb.

Der neue BMW M2 (Gütsel)

Kompakte Abmessungen in Kombination mit einer aus der Baureihe BMW M3/BMW M4 adaptierten Antriebs- und Fahrwerkstechnik kennzeichnen das Fahrzeugkonzept, das ...

Das serienmäßige System M Drive Professional beinhaltet neben der M Traction Control auch den M Drift Analyser und den M Laptimer. Auf dem Gebiet der Systeme für automatisiertes Fahren und Parken sind die Frontkollisionswarnung, die Funktion Speed Limit Info mit Überholverbotsanzeige, die Spurverlassenswarnung und die Park Distance Control serienmäßig an Bord. Der neue BMW M2 ist vorn mit 19 Zoll und hinten mit 20 Zoll großen Leichtmetallrädern ausgestattet. Die kompakten Abmessungen, der kurze Radstand, die nahezu perfekt im Verhältnis 50 zu 50 ausgeglichene Achslastverteilung und die hochwertige Fahrwerkstechnik des neuen BMW M2 begünstigen ein spielerisch leicht und exakt kontrollierbares Handling. Das BMW Curved Display ist ebenso wie der BMW Intelligent Personal Assistant Bestandteil der jüngsten Generation des BMW iDrive der jüngsten Generation. Die Dimensionen liegen damit um jeweils einen Zoll über den entsprechenden Werten in der Basisausstattung der Modelle BMW M3 und BMW M4. Der M typische lineare Aufbau von Querbeschleunigungskräften unterstützt den Fahrer beispielsweise dabei, den neuen BMW M2 mit kontrollierten Driftmanövern durch Kurven zu steuern. Mit dem 8 Gang M Steptronic Getriebe absolviert der neue BMW M2 den Spurt aus dem Stand auf 100 Kilometer pro Stunde in 4,1 Sekunden, in Verbindung mit der 6-Gang Handschaltung beträgt der entsprechende Wert 4,3 Sekunden. Eine M typische Leistungscharakteristik zeichnet die für das kompakte High Performance Modell konzipierte Ausführung des Reihensechszylinder-Motors mit M TwinPower Turbo Technologie und Hochdrehzahl-Konzept aus. Mit diesen Qualitäten setzt der neue BMW M2 die 1973 mit dem BMW 2002 turbo begründete Tradition herausragend sportlicher Modelle mit kompakten Abmessungen fort. Zugleich werden die Maße des neuen BMW 2er Coupé für Breite und Spurweiten deutlich übertroffen. Die weltweite Markteinführung des neuen BMW M2 beginnt im April 2023.