Die Formel 1 ist zu Gast in Japan. Auf der traditionsreichen Strecke in Suzuka findet heute beim GP von Japan das Qualifying statt. Die Jagd auf die Pole ...
Russell und Hamilton haben sich noch einmal verbessert auf dem Soft und haben sich in die Top Ten verbessern können. Vor Beginn: Der Suzuka Circuit ist eine der Strecken im Kalender, auf denen die Fahrer die ganze Zeit über gefordert sind. Der Ferrari steht aufgebockt in der Box und es wird am Auto gearbeitet. Lando Norris markiert eine neue Bestzeit in Q1. Verstappen, Sainz und Leclerc scheinen die letzten Minuten in der Box auszusitzen. Sebastian Vettel kann sich auf Platz elf verbessern, doch reicht das auch, um sich den Platz im Q2 zu sichern? Q2 ist beendet und mit Platz zehn schafft es Sebastian Vettel in das Q2. Sergio Pérez markiert eine neue Bestzeit in Q2 mit einer 1:29.925. Auf der ihm noch fremden Strecke schaffte er es im Qualifying nun dennoch auf Anhieb in den zweiten Abschnitt, seinem Teamkollegen Kevin Magnussen (18.) gelang das nicht. Jetzt geht es in den großen Showdown! Der Niederländer im Red Bull fuhr im Qualifying von Suzuka in 1:29,304 Minuten die schnellste Runde, dabei war er lediglich zehn Tausendstelsekunden schneller als Charles Leclerc im Ferrari. Weltmeister Max Verstappen hat die Pole Position für den Großen Preis von Japan erobert und damit beste Chancen auf den vorzeitigen Titelgewinn.
Max Verstappen fährt Bestzeit im 3. Freien Training zum Japan GP 2022 in Suzuka. Ferrari ist Red Bull auf den Fersen, Fernando Alonso überraschend stark.
Meist fühlten sich die Piloten auf der Zufahrt zur Schikane behindert, George Russell hatte allerdings bei der Zufahrt auf die Haarnadel gleich zahlreiche langsame Piloten vor ihm. Weil es die erste trockene Session an diesem Wochenende war, spulten die Teams nicht das übliche Programm ab und konzentrierten sich nicht ausschließlich auf die Qualifying-Vorbereitung. Überraschend stark zeigte sich erneut Alpine: Fernando Alonso beendete die Session auf Rang vier noch vor Sergio Perez im zweiten Red Bull.
Formel-1-Liveticker: Das Qualifying in Japan jetzt live! Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Verstappen fährt Bestzeit im dritten Training +++ Wer schnappt sich die Japan-Pole? +++ Bewegung auf dem Fahrermarkt +++.
Helmut Marko verrät derweil bei 'Sky': "Ich glaube, dass Ferrari die Motorleistung [im Training] noch nicht ganz hinaufgeschraubt hat." Die Mercedes-Piloten sind nur auf Medium gefahren, das erklärt es. Denn Verstappen und die anderen Topfahrer sind am Ende von Q1 gar nicht mehr gefahren. Fast alle Piloten sind im ersten Run langsamer als in Q1 unterwegs gewesen. Der Schongang ist für die Toppiloten vorbei, jetzt geht es um die Pole! Alonso ist als Fünfter "Best of the Rest" - sogar noch vor den beiden Mercedes-Piloten! Sollte er also die Pole holen, dann wäre das erst einmal nur unter Vorbehalt! Das sehen sich die Stewards noch einmal an. Im Hinblick auf das Rennen erinnert er daran, dass es "etwas Regen" geben könnte. Der Red-Bull-Teamchef erklärt bei 'Sky', dass es eigentlich ein "Gentleman's Agreement" gebe, in diesem Bereich der Strecke auf einer Aufwärmrunde nicht mehr zu überholen. Mick Schumacher sagt bei 'Sky' zum Beispiel: "War relativ schade, dass es dann doch nicht ganz gereicht hat für Q3." Ich wollte beschleunigen, aber meine Reifen waren ziemlich kalt."
Der Große Preis von Japan kann endgültig die Entscheidung im WM-Kampf liefern. Für einen Deutschen endet das Training am Freitag dagegen unsanft.
Haas-Boss Steiner reagiert auf Fahrfehler](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/10/alonso-schnellster-im-regen-schumacher-mit-spatem-crash)). Die Strecke gilt als eine der schwierigsten und gleichzeitig beliebtesten in der Formel 1 [(DATEN: Der Rennkalender der Formel 1)](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/kalender). Der Haas-Pilot kam im Regen von der Strecke ab und prallte in den Reifenstapel. Verfolger Charles Leclerc belegte im Ferrari nur den elften Platz. Training am Freitag kam allerdings Mercedes am besten mit dem Regenwetter zurecht. Voraussetzungen für den WM-Sieg: Verstappen muss gewinnen und die schnellste Rennrunde fahren.
Für das Qualifying am Samstag wird eine trockene Strecke vorhergesagt, während einige Prognosen für das Rennen am Sonntag wieder Regen...
[Bildergalerie](formel1/bilder/formel-1-gp-japan-2022_2732/page_1.html) Mercedes hält mit Lewis Hamilton seit dem lezten GP Japan 2019 den Rundenrekord von 1:30,983min. Die beiden Ferrari F1 Piloten sind am Ende des ersten Trainingstages auf P6 (Carlos Sainz) und P11 (Charles Leclerc) - das würde in der Startaufstellung zum Rennen am Sonntag natürlich keine gute Ausgangsposition für ein Podium-Finish sein. Ferrari muss nachlegen, um in der Startaufstellung am Sonntag vorne mitzumischen. Immerhin hatte Red Bull in Japan doch zweimal Doppelsiege. Für das Qualifying am Samstag wird eine trockene Strecke vorhergesagt, während einige Prognosen für das Rennen am Sonntag wieder Regen erwarten lassen.
Ferrari führt beim Grand Prix von Japan ein Unterboden-Upgrade ein. Das Ziel: Mehr Flexibilität und Performance. Hier die größten Änderungen kurz erklärt.
Im Nassen gibt es immer etwas zu lernen, über das Auto und über das Fahren selbst." Inwiefern das Unterboden-Upgrade die Performance des F1-75 gesteigert hat, ist nach den Trainings im Regen noch nicht abzulesen. "Das Gefühl im Auto war gut." "Das haben wir getan, was natürlich interessant ist. Ich war schnell und fühle mich wieder wohl." Nur das Regenwetter erschwerte die Ausfahrt.
Die Formel 1 macht in Japan Station, Max Verstappen kann hier Weltmeister werden. Mit unserem Live-Ticker alle Sessions mitverfolgen!
Wer hat in der Quali-Generalprobe die Nase vorne? Die Strecke in Suzuka ist ein absoluter Klassiker und die Lieblingsstrecke vieler Piloten. Nach der Corona-Zwangspause in den Vorjahren ist die Formel 1 endlich zurück in Japan – sehr zur Freude der euphorischen Fans und der Fahrer.
Nach zwei Jahren Corona-Zwangspause ist die Formel 1 zurück in Japan. Max Verstappen kann in Suzuka seinen zweiten WM-Titel einfahren. Das 2.
Gewinnt der Niederländer am Sonntag (7.00 Uhr/Sky) auf dem Traditionskurs und dreht auch noch die schnellste Rennrunde, ist er zum zweiten Mal Champion. Und weiter: "Die Atmosphäre und die Aufmerksamkeit, die der Sport hier bekommt, sind verrückt." Die ersten Fahrer sind auf der Strecke. Ansonsten wird die Entscheidung auf das nächste Rennen in die USA vertagt. Rund 50 Minuten testet der Niederländer dann auch auf Intermediates. Aus der Box kommt die Frage, wie es auf der Strecke sei. [im McLaren](https://www.focus.de/organisationen/mclaren/)bringt es auf den Punkt. Der 23-Jährige war in der ersten Übungseinheit auf seiner Auslaufrunde von der regennassen Piste abgeflogen und zerstörte seinen Haas-Rennwagen durch einen heftigen Einschlag in die Streckenbegrenzung. Übrigens ist Sebastian Vettel auch schon auf der Strecke unterwegs gewesen. Vettel zeigt sich noch einmal auf der Strecke und fährt gleich mehrere Runden. In Suzuka verdrängte der 25 Jahre alte Red-Bull-Pilot die beiden Ferrari-Fahrer Charles Leclerc und Carlos Sainz auf die Plätze zwei und drei. Der 23-Jährige war auf seiner Auslaufrunde von der Strecke abgeflogen und zerstörte seinen Haas-Rennwagen durch einen heftigen Einschlag in die Begrenzung.
Max Verstappen hat sich die Poleposition zum Formel-1-Rennen in Suzuka gesichert und damit den Grundstein für die Titelentscheidung gelegt - Droht noch ...
"Wir konnten keine Temperatur aufbauen und jedes Mal, wenn ich die Bremse berührte, blockierte der Reifen sofort", sagt Gasly bei 'Sky'. Aber das ist dann doch in die Hose gegangen." Ein Sky-Sport-Paket kostet dann für die ersten sechs Monate nur 14,99 Euro und nach sechs Monaten 24,99 Euro pro Monat.](https://www.sky.de/sport/formel1?wkz=WDPX10)) Ja, diesmal ist er nicht zu früh in der Schikane abgebogen. Das heißt, im Endeffekt musste ich was ausprobieren", sagt er bei 'Sky'. "Er hätte dasselbe getan, wenn er in meiner Situation gewesen wäre, aber ich wäre nicht in seine Richtung gefahren, wenn ich in seiner Situation gewesen wäre." Allerdings wurde er im zweiten Abschnitt nur Letzter und startet das Rennen somit nur von Platz 15 aus. Der Deutsche konnte sich in Q3 winkend von den japanischen Fans verabschieden, nachdem er auf den neunten Platz gefahren war. "Ich habe ein Teil verloren", sagt er. "Ich bin einfach ziemlich langsam gefahren und wollte beschleunigen, aber meine Reifen waren ziemlich kalt, also hatte ich einen großen Moment, und dann versuchte Lando natürlich gleichzeitig, mich zu überholen, also musste er mir ein wenig ausweichen", sagt Verstappen. "Darum konnte ich mich vermutlich auch nicht mehr verbessern", so Verstappen. Verstappen vor ihm tat das aber noch nicht und wärmte hinter der Kurve seine Reifen auf.