Formel-1-Kalender

Nächste Woche fährt die Formel 1 zum ersten Mal seit 2019 wieder in Singapur: Körperlich und mental ist das Nachtrennen die größte Herausforderung.

Die zusätzliche Herausforderung in Singapur wird diesmal die neue Generation von Autos sein. Die Überarbeitung des Reglements für dieses Jahr und das höhere Gewicht der Autos machen sie in langsamen Kurven träger, was es auf Stadtkurse schwieriger macht. Esteban Ocon sagte in Monza, er glaubt, die Autos würden sich so steif anfühlen wie Go-Karts, die über die Randsteine fahren. Seit der Aufnahme in den Rennkalender im Jahr 2008 wurde der Große Preis von Singapur noch nie in weniger als einer Stunde und 51 Minuten beendet - im Jahr 2018 - und hat die Zwei-Stunden-Grenze der Formel 1 bereits viermal erreicht. Die Hitze ist einer der größten Faktoren, auf den sich die Formel-1-Fahrer in Singapur einstellen müssen. Im Gegensatz zu den Hochgeschwindigkeits-Stadtkursen von Dschidda und Baku ist die Durchschnittsgeschwindigkeit in Singapur recht niedrig. Nicholas Latifi wird an diesem Wochenende zum ersten Mal mit der Formel 1 in Singapur fahren und gibt zu, dass er unsicher ist, wie er seine Vorbereitungen einteilen soll. Doch die "Waschküche" von Singapur ist eine ganz andere Herausforderung. Am besten hält man sich an die europäischen Zeitzonen, was bedeutet, dass man um 6 Uhr morgens ins Bett geht und am Nachmittag aufsteht. Wer die Formel-1-Fahrer in den sozialen Medien verfolgt, sah einige der einfallsreichen Methoden, mit denen ihre Trainer sie in letzter Zeit auf diese Herausforderung vorbereitet haben. Daniel Ricciardo sagt, dass sein erster Grand Prix von Singapur im Jahr 2011 die körperlich größte Anstrengung war, der er je ausgesetzt war. (Motorsport-Total.com) - Nach drei Jahren Pause aufgrund der COVID-19-Pandemie kehrt die Formel 1 am nächsten Wochenende nach Singapur zurück.