Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Fünfter Sieg in Serie für Verstappen +++ Leclerc und Russell dahinter +++ Vettel sieht Zielflagge bei letztem ...
Es sei "nicht gut für den Sport" und auch nicht "für die Show". "Die Strecke war einfach nicht unser Ding", zuckt er die Schultern und erklärt, er freue sich jetzt auf Singapur. "Und dann war es relativ schnell fertig", so Vettel. "Es war ziemlich schwierig", gesteht er bei 'Sky' und berichtet, der Defekt habe sich "eine knappe Runde vorher" angedeutet. Das war Zeit genug und die Rundenzeit ist hier lang." Wir waren auf jeder Mischung die Schnellsten." Helmut Marko erklärt bei 'Sky': "Das war sicher nicht die richtige Entscheidung. Ich glaube, das Safety-Car hat den falschen Fahrer gepickt." "Aber sie haben sich an die Regeln gehalten und akzeptiert, dass das Rennen hinter dem Safety-Car beendet wird. So sollte es sein", findet er. Er soll hinter dem Safety-Car gefährlich gefahren sein ("Driving erratically"). Und weil die Sicherheit "unsere einzige Priorität" sei, sei das Rennen eben hinter dem Safety-Car beendet worden.
Niederländischer Red-Bull-Racing Pilot stürmt weiter Richtung Weltmeistertitel, er gewinnt den Grand Prix von Italien vor Leclerc im Ferrari und Russell im ...
Max Verstappen hat beim Großen Preis von Italien seinen elften Saisonsieg gefeiert. Der Red-Bull-Pilot verwies am Sonntag in Monza Charles Leclerc im.
So ein faules Ende hatten die rund 140 000 gut gelaunten Fans in Monza nicht verdient.“ Der Große Preis von Italien war ein weiterer meisterhafter Sieg von Max Verstappen, für den in Monza der zweite Titel definitiv in greifbare Nähe rückte. Das ist (aber) unwahrscheinlich.
Charles Leclerc hat das Heimspiel der Scuderia Ferrari auf der Pole Position begonnen, als Zweiter aber beendet. Glücklich ist der Monegasse damit nicht.
19:47 11.09.2022
Ferrari, Strafen, Safety-Cars: Keine Chance gegen einen Max Verstappen in Überform. Erste Jesus-Vergleiche. Folgt der zweite WM-Titel schon in Singapur?
Das machen wir bei Red Bull so." "Das Safety-Car war das einzig Enttäuschende. Dagegen waren wir auch chancenlos." "Das sollte jetzt kein Problem mehr sein. "Max ist in unglaublicher Form!" "Zumindest war die Aussicht gut!" Da waren wir nicht konkurrenzfähig", erklärt Dr. "Das ist ein weiteres Geheimnis von Max", weiß Dr. Aber so ist es eben", meint Max Verstappen. Aber vorher weißt du das nie." "Es wurde Zeit!" "Das hat richtig gut funktioniert heute.
Formel-1-Liveticker zum Nachlesen: +++ Fünfter Sieg in Serie für Verstappen +++ Safety-Car-Ende sorgt für Ärger +++ Vettel: "Schlechter kann es nicht ...
Aber wenn seine Hinterräder in der Luft sind, ist es schwer, auf der Strecke zu bleiben", spottet er. Es sei "schade", dass das Rennen dann hinter dem Safety-Car geendet habe. "In der ersten Runde hat er sich einen Bremsplatten eingefangen", erklärt Helmut Marko bei 'Sky'. "[Das Auto] ist einfach ausgegangen", zuckt er die Schultern. Es ist eine andere Herausforderung", berichtet er und betont: "Ich bevorzuge es, mit anderen zu kämpfen." Der Australier ärgert sich über ein "dummes, trauriges Ende" seines Rennens - und das nicht zum ersten Mal in diesem Jahr. "Ich wurde von hinten getroffen und rammte das Auto vor mir", berichtet er. "Ich glaube, ich werde in den nächsten Nächten Albträume von Ricciardos Heckflügel haben", lacht er, nachdem er viele Runden hinter dem McLaren feststeckte. "Ich glaube daher, wir hätten das Rennen unabhängig davon gewonnen", so der Red-Bull-Teamchef. "Ich denke, wir hatten heute einfach ein schnelleres Auto", erklärt er. "Wir hätten auf P5 oder P6 ankommen sollen", ärgert sich Norris, der am Ende Siebter wurde. Vielleicht hat mir das geholfen", lacht er.
Der Grand Prix von Italien war am Sonntag auf den letzten Runden praktisch neutralisiert worden, Attacken konnte es k...
Eine Zieldurchfahrt womöglich zum Titel für Verstappen wie am Sonntag in Monza - für Verstappen natürlich unerwünscht. Neben den fahrerischen Qualitäten des Hochbegabten kommt ein Auto dazu, das mit Verstappen eine unschlagbare Einheit bildet, wie es die Fans zuletzt bei Mercedes mit Hamilton kannten. In Monza reichte die Zeit nicht zur Bergung des abgestellten McLaren. Es ist auch wichtig, das zu genießen", betonte Verstappen, für den die erneute Krönung schon beim kommenden Rennen Anfang Oktober in Singapur möglich ist. Es geht in die Straßen von Singapur. Anders als bei seinem Premieren-Titel im vergangenen Jahr, als es gegen Lewis Hamilton sehr eng zuging, stößt Verstappen heuer in neue Dimensionen der Dominanz vor.
Nicholas Latifi (5): Langsam tut er einem fast schon leid. Erst fährt ihm Albon das ganze Jahr um die Ohren, jetzt auch noch Rookie de Vries.