F1

Nun ist es offiziell: Der VW-Konzern engagiert sich ab 2026 in der Formel 1. Wie das aussehen soll, warum der Autokonzern gleich mit zwei Marken dabei sein ...

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Audi steigt ab 2026 mit einem eigenen Motor und Hybridantrieb in die Formel 1 ein. Das hat der Konzern aus Ingolstadt offiziell bestätigt.

Neben Audi und Porsche soll es zudem noch weitere namhafte Interessenten geben, die mit einem eigenen Motor in die Formel 1 einsteigen wollen, sich bis jetzt aber noch nicht aus der Deckung getraut haben. Unser Motor wird in Deutschland entstehen, der von Porsche in England. Er arbeitete lange im Team von Donatus Wichelhaus, der in den Formel-1-Plänen von Porsche eine entscheidende Rolle spielen soll. August bestätigte Audi nun, was ein schlecht gehütetes Geheimnis war: Der Ingolstädter Autobauer steigt in vier Jahren mit einem eigenen Motor und Hybridantrieb in die Königsklasse ein. Baker ist seit 2002 im Motorsport unterwegs, zuerst bei Cosworth, dann bei BMW und bei der FIA. Aber die neuen Regeln geben uns die Chance, jetzt den Fuß in die Tür zu bekommen", erklärte Audi-Vorstandschef Markus Duesmann bei der offiziellen Bekanntgabe. 2026 wird ein Audi in der Nennliste stehen. Zum ersten Mal in der Geschichte der Firma mit den vier Ringen. Audi ist sich trotzdem der Dimension der Aufgabe bewusst: "Auf uns wartet eine große Herausforderung", gibt Entwicklungs-Vorstand Oliver Hoffmann zu. Audi hat einen klaren Marschplan: "Wir wollen innerhalb von drei Jahren konkurrenzfähig sein", traute sich Duesmann aus der Reserve. Entscheidend für den Einstieg war, dass die Königsklasse kosteneffizienter wird. August hat der FIA-Weltrat das Motoren-Reglement für 2026 abgesegnet.

Am Freitagmorgen in Spa hat Audi im Rahmen einer großen Pressekonferenz den Einstieg in die Formel 1 zur Saison 2026 offiziell gemacht.

Die Leitung der Gesellschaft und damit des Formel-1-Projekts übernimmt Adam Baker als CEO. Die Formel 1 transformiert sich und Audi will diesen Weg aktiv begleiten. Die hocheffizienten 1,6-Liter-Turbomotoren werden mit nachhaltigem synthetischem Kraftstoff betrieben - ebenfalls eine Voraussetzung von Audi für den Einstieg. Denn die Formel 1 und Audi verfolgen beide eindeutige Nachhaltigkeitsziele", sagt Duesmann. Das neue, ab 2026 geltende technische Reglement der Formel 1 setzt auf stärkere Elektrifizierung und nachhaltigen Kraftstoff. Die Formel 1 ist globale Bühne für unsere Marke und anspruchsvolles Entwicklungslabor zugleich.

Charles Leclerc staunt nicht schlecht über die beeindruckende Bestzeit, die Max Verstappen am Freitagnachmittag in Spa-Francorchamps hingelegt hat.

Und Mick Schumacher rodelte durchs Kiesbett und funkte danach: "Unglaublich schwer zu sehen, wo die nassen Flecken sind." Probleme, die Aston Martin in Spa nicht hat: "Wir haben keine Probleme, die Reifen auf Temperatur zu kriegen", sagt Teamchef Mike Krack im Interview mit 'Sky'. Das hoffe ich diesmal auch", schöpft der siebenmalige Weltmeister Mut. Daher ist seine Zeit nicht repräsentativ." Das bedeutet, dass die Longrun-Zeiten diesmal weniger aussagekräftig sind als sonst. Hamilton nickt: Auf viel Benzin an Bord könne man sich nicht rausreden, sondern: "Wir waren einfach nicht sehr schnell. Das ist schnell." "Nur: Am Freitag lief es schon oft schlecht, und dann wurde es besser. Für die meisten Teams schwierige Bedingungen, um die Reifen auf Temperatur zu bekommen. "Das war ziemlich eindeutig, dass er mit den Verhältnissen und Temperaturen am besten klarkam. Gridstrafen kassieren übrigens auch Lando Norris (3./McLaren), Esteban Ocon (16./Alpine), Valtteri Bottas (18./Alfa Romeo) und Mick Schumacher (20./Haas). Wie viel die Freitagsbestzeit in Spa, wo das Wetter oft wechselhaft ist, zu bedeuten hat, ist schwierig einzuordnen.

Formel 1 LIVE - heute: Red Bull stark, Auf und Ab für Ferrari. Alle News und Stimmen zu den freien Trainings JETZT im Liveticker.

54 Mal wurde bereits auf der legendären Rennstrecke in den Ardennen gefahren. Die Ferraris auf der harten, Alonso auf der weichsten Reifenmischung. Kevin Magnussen ist mit technischen Problemen auf der Strecke gestrandet. Außerdem kommt jetzt der Regen in den Ardennen. "Es lief heute bei uns einigermaßen", war die erste Reaktion des Williams-Teamchefs nach dem 1. Ebenfalls wieder auf der Strecke ist Esteban Ocon, der wie Bottas Probleme hatte und nur fünf Runden in FP1 zusammenkratzen konnte. 2 Minuten vor Schluss sind nur die beiden Aston-Martin-Piloten auf der Strecke unterwegs. "Ich hoffe, dass es auch dieses Mal so ist!" "Wir haben schon die ganze Saison Probleme, Temperatur in die Reifen zu bekommen!" "Wir haben in den Long-Runs viel über die Balance des Autos gelernt. "Ich möchte bei der Balance ein paar Dinge verändern, wir werden das analysieren und unsere besten Optionen erwägen." "Wir müssen noch mehr Pace finden", gab der Spanier zu, vor allem im Hinblick auf Verstappens Performance.

Audi wird ab 2026 Formel-1-Motoren bauen. Ingolstädter geben in Spa Einstieg in die Formel 1 bekannt. Sauber-Deal noch nicht bestätigt.

Der 1,6-Liter V6-Turbomotor bleibt, nur die Elektrifizierung des Laders, die MGU-H entfällt. Die Infrastruktur für die Motorenentwicklung steht bei Red Bull in Milton Keynes bereits. Seit Jahren wurde über einen Einstieg Audis in die Formel 1 spekuliert. Seit die Grundpfeiler des 2026er Motorenreglements stehen, arbeitete Audi an den Einstiegsplänen. Motorsport liegt in der DNA von Audi, wir waren immer aktiv und erfolgreich im Motorsport", begann Duesmann die Pressekonferenz. Das gaben die Ingolstädter in einer Pressekonferenz am Freitagmorgen in Spa mit dem Vorstandsvorsitzenden Markus Duesmann, Entwicklungsvorstand Oliver Hoffmann, FIA-Präsident Mohammed Ben Sulayem und Formel-1-Boss Stefano Domenicali bekannt.

Ein Defekt von Kevin Magnussen sorgt beim ersten freien Training beim Formel 1 Grand Prix in Spa für Aufregung. Das Auto des Dänen steht unter Strom, ...

[ersten freien Training der Formel 1 beim Grand Prix in Spa](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/08/ferrari-bestzeit-und-strafenfestival-in-spa). [(DATEN: Die Teamwertung der Formel 1)](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/teamwertung) Haas-Teamchef Günther Steiner sagte zum Vorfall bei Sky: „Das Auto ist nicht sicher. [(DATEN: Der Rennkalender der Formel 1)](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/kalender) [(DATEN: Die Fahrerwertung der Formel 1)](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/fahrerwertung) Was zunächst nicht sonderlich spektakulär klingt, war aber unglaublich gefährlich – denn das rote Licht an der Airbox war laut Motorsport-Total an, das Auto also geladen und stand komplett unter Strom.

Offiziell! So läuft Audis F1-Einstieg. Audi steigt in die Formel 1 ein. Nach wochenlangen Verhandlungen und Gerüchten ist die Entscheidung jetzt offiziell. Doch ...

Zudem hat die Formel 1 ab der Saison 2026 den Einsatz von synthetischem, zu 100 Prozent nachhaltigen Kraftstoff angekündigt. [15.00 Uhr im LIVETICKER](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/live-ticker/competition/sr:stage:940825/sportId/sr:stage:7668/matchId/sr:stage:940903)) der Große Preis von Belgien ausgetragen wird. „Innerhalb von drei Jahren sollten wir sehr wettbewerbsfähig sein.“ Siege im ersten Jahr nach dem Einstieg seien „nicht realistisch“, fügte Duesmann an. [(DATEN: Der Rennkalender der Formel 1)](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/kalender) Beim Audi-Einstieg als Motorhersteller dürfte es aber nicht bleiben: Der Konzern hatte nach Bekanntwerden seiner Formel-1-Ambitionen das Interesse vieler kleinerer Rennställe geweckt, unter anderem mit Aston Martin und Williams Gespräche über eine Zusammenarbeit geführt.

Audi steigt 2026 in die Formel 1 ein. Der deutsche Automobilhersteller hat dabei große Ziele - und stichelt sogleich gegen einen kommenden Gegner.

[Rücktrittsankündigung von Sebastian Vettel](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/07/formel-1-paukenschlag-sebastian-vettel-kundigt-karriereende-zum-saisonende-an) und der ungeklärten Zukunft von Mick Schumacher (23) droht die Autonation Nummer eins in der kommenden Formel-1-Saison ohne Piloten dazustehen. [(DATEN: Der Rennkalender der Formel 1)](https://www.sport1.de/daten/motorsport/formel1/kalender) [Dann schließlich verkündete Audi-Vorstandschef Markus Duesmann feierlich](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/08/formel-1-entscheidung-fix-audi-steigt-ab-2026-in-die-konigsklasse-ein): „Wir starten 2026 in der Formel 1. „Rings are the new stars“, Ringe seien also die neuen Sterne, twitterte Audi Sport. [Lange machte Audi ein Geheimnis aus seinem Formel-1-Einstieg](https://www.sport1.de/news/motorsport/formel1/2022/08/formel-1-porsche-und-audi-zogern-mit-einstieg-retourkutsche-an-die-fia), auf den letzten Metern vor der Verkündung aber gab die VW-Tochter öffentlichkeitswirksam jede Diskretion auf. Und Duesmann hofft inständig, „dass wir dann einen deutschen Fahrer und ein Rennen in Deutschland haben werden“. Die Antriebe werden in Neuburg an der Donau entwickelt.

Weltmeister Max Verstappen ist im Training zum Formel-1-Rennen in Belgien die schnellste Runde des Tages gefahren.

Im Training belegten sie die Ränge sechs und acht. Sebastian Vettel (Heppenheim) belegte im Aston Martin den 15. Die beiden Kontrahenten werden in der Startaufstellung ebenfalls dicht beieinander sein: Auch am Ferrari des Monegassen Leclerc wurden Motorteile und Getriebe gewechselt.

Max Verstappen dominiert im freien Training in Belgien. Das Traditionsrennen in Spa muss er dennoch von hinten angehen - wie auch Charles Leclerc und Mick ...

Vor dem 2. Regen soll es im 2. Doch nun ist es wieder soweit: Die Motorsport-Königsklasse ist zurück. Der Heppenheimer ist auf der härtesten Reifenmischung. Nach den ersten Runs im 2. Die Ampeln stehen auf grün, der Start des 2. Auf der Strecke wird es inzwischen ruhiger. Die beste Zeit im 2. Max Verstappen liegt vor den beiden Ferraris. An einigen Stellen gibt es die ersten Tropfen. Insbesondere im ersten Abschnitt der Strecke macht sich der Regen doch bemerkbar. Training auf dem Circuit de Spa-Francorchamps ist beendet.

In Spa-Francorchamps hat sich die Formel 1 endlich wieder aus den Sommerferien zurückgemeldet. Wir zeigen die Highlights in der Bildergalerie.

In Spa-Francorchamps hat sich die Formel 1 endlich aus den Sommerferien zurückgemeldet. Wir zeigen die Bilder vom Freitagstraining. Auch die Mercedes-Autos waren einen genaueren Blick wert. Doch nach 37 Minuten ließ die Rennleitung plötzlich die roten Flaggen schwenken. Doch so richtig kam der Trainingsbetrieb am Freitag (26.6.) nicht in Schwung. Fast vier Wochen drehte sich in der Formel 1 kein Rad.

Der Formel-1-Einstieg von Audi zur Saison 2026 ist perfekt, allerdings zunächst nur als Motorenhersteller.

Dann bist du mit unserem "Pitlane"-Channel im Livestream noch näher dran. Du willst mehr Eindrücke aus der Boxengasse? Denn die Formel 1 und Audi verfolgen beide eindeutige Nachhaltigkeitsziele", sagte Duesmann am Freitag.

In Spa droht 2022 ein Startaufstellungs-Chaos wegen Gridstrafen, weswegen die große Stunde von Ferrari-Pilot Carlos Sainz schlagen könnte.

Valtteri Bottas (Alfa Romeo) blieb ohne Zeit. (+4,721). Langsamer war nur Red-Bull-Junior Liam Lawson (19./+5,527), der im AlphaTauri seine ersten Kilometer an einem Formel-1-Wochenende drehte. Innerhalb der Führungssekunde lag sonst nur Lance Stroll (Aston Martin). Weitere Gridstrafen drohen Alfa-Pilot Valtteri Bottas (Motor, MGU-H, Turbo) und Haas-Pilot Mick Schumacher (Steuerelektronik). Dritter wurde WM-Leader Max Verstappen (Red Bull/+0,217).

Der Formel-1-Einstieg von Audi zur Saison 2026 ist perfekt, allerdings zunächst nur als Motorenhersteller.

Dann bist du mit unserem "Pitlane"-Channel im Livestream noch näher dran. Du willst mehr Eindrücke aus der Boxengasse? Denn die Formel 1 und Audi verfolgen beide eindeutige Nachhaltigkeitsziele", sagte Duesmann am Freitag.

Carlos Sainz führt FP1 der Formel 1 in Spa an. Massen an Motor- und Getriebestrafen bei Max Verstappen, Charles Leclerc und 4 weiteren sorgen für Aufsehen.

Beide konnten sie am Ende rausfahren, aber Ocon kam nur auf fünf, Bottas nur auf zwei Runden. Die Freitagsfahrer: AlphaTauri leistete in Spa den ersten verpflichtenden Rookie-Einsatz ab, F2-Pilot und Red-Bull-Junior Liam Lawson übernahm für 60 Minuten das Auto von Pierre Gasly. Das Wetter: Regen hing den ganzen Vormittag über in Spa in der Luft, aber der große Schauer kam nicht. Mick Schumacher belegte, ebenfalls nur mit einer schnellen Runde auf dem Soft, den 18. Sebastian Vettel bekam nur einen Versuch auf den Soft-Reifen, den er nicht so gut hinbekam wie Stroll. Ferrari gab beim ersten Freien Training der Formel 1 in Spa-Francorchamps den Ton an, mit einer Doppelspitze durch Carlos Sainz und Charles Leclerc.

Max Verstappen packt im 2. Spa-Training der Formel 1 den Hammer aus. Fast eine Sekunde Vorsprung auf Ferrari. Mercedes nirgendwo, Schumacher Letzter.

Hoch durch Raidillon und bis zu Les Combes war der Regen am stärksten und machte das Fahren richtig schwierig. Mick Schumacher kämpfte noch weiter, ehe er in Malmedy das Auto ins Kies und beinahe in die Wand warf. Kevin Magnussen kehrte nach dem Defekt im ersten Training wieder zurück auf die Strecke, Haas hatte in der Mittagspause die Batterie gewechselt. Das Wetter: Der am Ende von FP1 aufgezogene Regen war über die Mittagspause hinweg wieder verschwunden. Die Zwischenfälle: Beide Ferrari legten in den ersten Minuten auf dem Medium-Reifensatz Ausritte hin. Noch schlechter erging es Carlos Sainz, der nur den fünften Platz holen konnte, und der beste Mercedes lag nur auf Platz sechs.

Nach dem GP von Ungarn und einem erneuten Sieg von WM-Favorit Max Verstappen geht es für die Formel 1 dieses Wochenede nach Spa in Belgien - am heutigen ...

Wer keine der zahlreichen Optionen wahrnehmen kann oder möchte, hat zusätzlich eine weitere vielversprechende Möglichkeit, beim Qualifying am heutigen Samstag immer auf dem neuesten Stand zu bleiben. Der GP in Spa gehört in Gänze nicht dazu, erst beim nächsten Rennen in Zandvoort in den Niederlanden könnt Ihr wieder live im frei empfangbaren Fernsehen einschalten. Wie auch alle deutschen Rennsportliebhaber aus dem Angebot von ServusTV einen Gewinn schöpfen können, könnt Ihr [hier ](https://www.spox.com/de/sport/formel1/2103/Artikel/formel-1-wie-empfange-ich-servustv-in-deutschland.html)nachlesen. Wie Ihr das Event im TV, Livestream und Liveticker verfolgen könnt, erfahrt Ihr hier. Alle Infos zur Übertragung live im TV und Livestream sowie zum Liveticker gibt es hier bei SPOX. Denn während Max Verstappen seinen Status als Topfavorit in der Fahrerwertung mit einer [grandiosen Aufholjagd](https://www.spox.com/de/sport/formel1/2207/Artikel/ungarn-gp-verstappen-siegt-in-budapest-vor-hamilton-und-russell-ferrari-destastroes-vettel-holt-einen-zaehler-schumacher-ohne-punkte.html) von Platz zehn ganz nach vorne abermals bekräftigt hat, versagte Team Ferrari auf ganzer Linie.

Die Formel 1 kehrt aus der Sommerpause mit dem Grand Prix von Spa in Belgien zurück. Heute findet das Qualifying statt, SPOX zeigt Euch, wie Ihr den Kampf ...

Japan (Suzuka) Italien (Monza) Niederlande (Zandvoort) Belgien (Spa-Francorchamps) Ungarn (Budapest) Max Verstappen (Red Bull) Charles Leclerc (Ferrari) Österreich (Spielberg) Großbritannien (Silverstone) Kanada (Montreal) Aserbaidschan (Baku) Spanien (Barcelona-Montmeló)