Der europäische Turboprop-Koloss könnte bald mit 20 Tonnen Wasser im Frachtraum im Kampf gegen Waldbrände in Europa abheben.
Aktuell testet der europäische Flugzeugbauer in Spanien einen modularen Rüstsatz, mit dessen Hilfe der Turboprop-Koloss bis zu 20 Tonnen Wasser fassen und gezielt abwerfen können soll, wie das Branchen-Magazin Flug Revue berichtet. Airbus A400M soll zum Löschflieger werden Airbus A400M soll zum Löschflieger werden
Airbus hat in Spanien eine Feuerlöschausrüstung für den A400M-Transporter erfolgreich getestet. Nun soll sie zur Serienreife weiterentwickelt werden.
Die Entwicklung dieses Prototyps und die Tests wurden in enger Zusammenarbeit mit der 43. Aufgrund ihrer Fähigkeit zum Tiefflug und ihrer Manövrierfähigkeit bei niedrigen Geschwindigkeiten kann die A400M Wasserladungen in sehr geringer Höhe abwerfen. Die von Airbus für die A400M entwickelte Brandbekämpfungslösung ist ein Roll-on/Roll-off-Kit (RORO), der keine Modifikation des Flugzeugs erfordert.
Die Tests fanden bei Tageslicht statt und umfassten Tiefflüge bis zu 150 Fuss (rund 46m), niedrige Fluggeschwindigkeiten bis zu 125 Knoten und Abwürfe von bis ...
Mit der neuen RORO-Lösung können Einsatzkräfte schnell auf unvorhergesehene Brände reagieren und das Flugzeug danach wieder für andere Einsätze umrüsten. Das Wasser befindet sich in einem festen Tank im Laderaum und wird von zwei voneinander unabhängigen Türen zurückgehalten. Diese sind mit zwei Flutrohren verbunden, sodass das Wasser bei Aktivierung der Ableitung durch zwei Abschnitte am Ende der Rampe ausgestoßen wird. „Die Entwicklung der Feuerlöschausrüstung ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Bemühungen, mit unserem Handeln und unseren Produkten zu einer nachhaltigeren und sicheren Welt beizutragen.
Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat nach eigenen Angaben erfolgreich den Einsatz seines Frachters A400M als Löschflugzeug getestet.
Der A400M sei wegen der niedrigen Flughöhe und der Manövrierfähigkeit auch bei niedriger Geschwindigkeit gut geeignet, Wassermengen in niedriger Höhe abzuwerfen – die Maschine könne bis auf 50 Meter heruntergehen. Es sei keine Umrüstung nötig. Vielmehr wird ein Wassertank im Frachtraum verstaut. Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat nach eigenen Angaben erfolgreich den Einsatz seines Frachters A400M als Löschflugzeug getestet.
Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat nach eigenen Angaben erfolgreich den Einsatz seines Frachters A400M als Löschflugzeug getestet.
Airbus hat eine Feuerlöscheinrichtung für das Transportflugzeug A400M entwickelt und getestet.
Und sie ist mit der Diskussion um die Auslieferung von Gepard-Flugabwehrpanzern an die Ukraine aktueller denn je. Zudem soll das Kit auch für den Einsatz bei Nacht analysiert werden, um die Effizienz und Wirksamkeit von Brandbekämpfungseinsätzen weiter zu steigern. Ziel der Kampagne sei es gewesen, die Wasserabwurfmenge und -zeit sowie die Fähigkeit der A400M für diese neue Rolle zu validieren.
Der europäische Turboprop-Koloss könnte bald mit 20 Tonnen Wasser im Frachtraum im Kampf gegen Waldbrände in Europa abheben.
Aktuell testet der europäische Flugzeugbauer in Spanien einen modularen Rüstsatz, mit dessen Hilfe der Turboprop-Koloss bis zu 20 Tonnen Wasser fassen und gezielt abwerfen können soll, wie das Branchen-Magazin Flug Revue berichtet. Airbus A400M soll zum Löschflieger werden Airbus A400M soll zum Löschflieger werden
Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat nach eigenen Angaben erfolgreich den Einsatz seines Frachters A400M als Löschflugzeug getestet.
Airbus A400M als Feuerlöschflugzeug · Zweiter Airbus A400M Transporter von Belgien (Foto: Belgium Air Force).
Der A400M Militärtransporter wurde für die simulierten Löschflüge mit einer mobilen Feuerlöscheinrichtung versehen, dabei handelt es sich um ein sogenanntes Roll-on/Roll-off-Kit, das ganz einfach in den Frachtraum des Transportflugzeuges integriert werden kann und keine Änderungen am Flugzeug nach sich rufen. Bei dem Abwurfvorgang wurden innerhalb von 10 Sekunden bis zu 20 Tonnen Wasser ausgestossen. Das Hauptziel der Kampagne ist die Validierung der Wasserabwurfmenge und -zeit sowie der Fähigkeit des A400M, die neue Aufgabe als Feuerlöschflugzeug mit dem einfach nachrüstbaren Kit erfüllen zu können. Die Entwicklung dieses Prototyps wurde durch Airbus in enger Zusammenarbeit mit der spanischen Luftwaffe, den europäischen Brandschutzbehörden und dem spanischen Ministerium für Ökologischen Wandel und Demografie vorgenommen.
Der europäische Flugzeugbauer Airbus hat in Spanien erfolgreich eine austauschbare Feuerlöschausrüstung für das militärische Muster A400M getestet.
Mit der neuen RORO-Lösung können Einsatzkräfte schnell auf unvorhergesehene Brände reagieren und das Flugzeug danach wieder für andere Einsätze umrüsten. In Zukunft wird Airbus neben der Entwicklung der Serienversion dieses Kits auch den Einsatz bei Nacht analysieren, um die Effizienz und Wirksamkeit von Brandbekämpfungseinsätzen weiter zu steigern. „Die Entwicklung der Feuerlöschausrüstung ist ein wesentlicher Bestandteil unserer Bemühungen, mit unserem Handeln und unseren Produkten zu einer nachhaltigeren und sicheren Welt beizutragen.