Jack Miller

2022 - 6 - 10

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Ducati-CEO Domenicali: Keine Eile bei Entscheidung für Miller ... (Motorsport-Total.com)

Ducati bedankt sich bei Jack Miller für fünf "wunderbare" Jahre - CEO-Claudio Domenicali will erst später im Jahr zwischen Bastianini und Martin ...

Ich bedanke mich bei allen Leuten, die in diesen fünf Jahren mit mir zusammengearbeitet haben." Damit bestätigt Domenicali, dass Bastianini und Martin im nächsten Jahr auf der GP23 sitzen - egal in welchem Team sie letztendlich untergebracht sein werden. Ich habe mich immer als die beste Version von mir selbst gefühlt." Deshalb möchte ich mich im Namen von Ducati bei ihm für diese gemeinsamen fünf Jahre bedanken. Mit Ducati hat Miller im Vorjahr zwei MotoGP-Rennen gewonnen. Als sich zu Beginn des Jahres andeutete, dass Miller seinen Platz im Werksteam verlieren wird, stand auch eine eventuelle Rückkehr ins Satellitenteam Pramac im Raum.

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Von Ducati zu KTM: Jack Miller fährt in der MotoGP künftig für KTM (MOTORRAD)

Aus dem Ducati-Werksteam in der MotoGP wechselt Jack Miller zum KTM-Werksteam. Sein Vertrag gilt für die beiden Saisons 2023 und 2024.

Ein Wechsel auf den freien Platz bei Ducati des vierfachen GP-Siegers ist nicht naheliegend, da ab 2023 der Weltmeister von 2020 Joan Mir ein neues Motorrad braucht, wenn Suzuki aus der MotoGP aussteigt. Nach drei Jahren in unterschiedlichen Honda-Kundenteams wechselte Miller 2018 zu Pramac Ducati. Drei Jahre fuhr er im Satellitenteam. Seit 2021 war er Teil des Werksteams. In der MotoGP hat Jack Miller bisher drei Rennen gewonnen. Chancen für Oliveira dürften bei dem Team bestehen, mit der MotoGP-Veranstalter Dorna Suzuki ersetzen möchte. Kurz vor der Sommerpause dreht sich das Fahrerkarussell der MotoGP bereits auf Hochtouren. 2014 wurde er im KTM-Team von Aki Ajo Moto3-Vizeweltmeister. Seit der Saison 2015 fährt der Australier in der MotoGP und hat 126 Rennen in der Königsklasse absolviert. Aus dem Ducati-Werksteam in der MotoGP wechselt Jack Miller zum KTM-Werksteam. Sein Vertrag gilt für die beiden Saisons 2023 und 2024. Aus dem Ducati-Werksteam in der MotoGP wechselt Jack Miller zum KTM-Werksteam. Sein Vertrag gilt für die beiden Saisons 2023 und 2024.

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Jack Miller fährt ab 2023 MotoGP für KTM - Sky Sport Austria (Sky Sport Austria)

Heimkehrer Jack Miller bildet in der nächsten Saison mit Brad Binder das Fahrerduo von KTM in der MotoGP. Red Bull KTM Factory Racing gab am Donnerstag.

Als Vize-Weltmeister stieg er auf Honda und in die Königsklasse MotoGP um, seit 2017 fährt Miller für Ducati. „Jack neben Brad in unserem Team zu haben bedeutet, dass wir einen weiteren Trumpf haben. Der Vertrag des aktuellen KTM-Fahrers Miguel Oliveira, der im März in Indonesien gewonnen hat, läuft mit Jahresende aus.

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Jack Miller zu KTM! (Motorradmagazin)

Spektakuläre Rochade: Jack Miller kehrt zu KTM zurück und ersetzt ab kommendem Jahr Miguel Oliveira im Werksteam. ...

Er ist schon ein besonderer Bursche, eine Frohnatur, er kam nach den Stürzen zu uns und hat uns getröstet – nicht umgekehrt (lacht). Alles wird gut, „we are lucky bastards“, das ist sein Lieblingsspruch. Es war wirklich noch so, dass er am Wochenende mit den Teammitgliedern und den Fahrern über die Vertragsverlängerungen diskutiert hat – und während dem Test am Montag kam die Nachricht aus Japan: Wir steigen aus. Wir dachten, wir wären einen so coolen Weg miteinander gegangen – Rookies Cup, Moto3, Moto2 – und hatten das Gefühl, er gehört zu uns, den geben wir nicht gern so einfach her. Wir haben mit ihm ohnehin vereinbart, dass er zwei Jahre Moto2 fährt. Wir wollen nicht den verrückten Aufstieg auf einer ganz dünnen Eisdecke, wir wollen, dass er sich zwei Jahre in der Klasse eine ordentliche Basis einfährt. Er wird dieses Jahr auch noch einige Rennen gewinnen, da bin ich ziemlich überzeugt, und nächstes Jahr wird der Titel in der Moto2 über ihn führen. Und dann ist er gut vorbereitet, um aufzusteigen. Ich habe vor Mugello ein Gespräch mit Miguel gehabt, um ihm die Verhandlungen mit Miller zu „beichten“. Ich wollte fair sein, Miguel ist ein Freund von mir und vom Team und soll das auch bleiben, egal, was passiert. Momentan sieht es so aus, als wäre das ein Abstellgleis, aber die zwei Jungs dort kommen nicht in Schwung, pushen sich nicht gegenseitig in die richtige Richtung und haben offenbar aufgegeben. Die Nachricht kam für uns alle aus heiterem Himmel. Ich habe selbst mit Suzuki-Teammanager Livio Suppo noch am Tag nach dem „bösen Erwachen“ telefoniert und ihn gefragt, wie es ihm geht. Dass wir mit Brad Binder einen der besten für die Renndistanz haben, das steht wohl außer Frage und hat er mehrfach bewiesen. Ich bin ja endloser Optimist und versuche das Beste aus der Saison herauszulesen. Nach wie vor buhle ich ja auch um die Gunst von Miguel. Er ist vierfacher GP-Sieger und ein wichtiger Baustein unseres Projekts. Mit Jack Miller bekommen wir einen, der auch auf Zeitenjagd gehen kann und in einer Runde alles aus dem Bike herausquetscht. Wir haben dann gesagt: Wenn du irgendwo anders in einem Einser-Werksteam fahren kannst, dann werden wir dir nicht im Weg stehen.

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KTM-Direktor Beirer: Miller-Deal "wie Fremdgehen" (LAOLA1.at)

Motorsport, Motorrad, Wie Australier helfen soll, warum Oliveira für Bauchweh sorgt und Rookies aufgeben:

Aber gleichzeitig, wenn nicht alles passt, dann stehen wir auf der anderen Seite der Ergebnisliste. Und das macht uns natürlich auch nachdenklich", gesteht der Deutsche. Der Motorsportchef ist aber zuversichtlich, "dass wir etwas gutes anbieten können. Es ist erfrischend, noch einmal zu hören, wer denn alles kommen will. Beirer bestätigt Gespräche mit dem Spanier und weiteren Kandidaten, "aber die reden halt nicht nur mit mir. Das sind immer noch Dinge, die wir schmerzhaft lernen müssen." Der hatte einfach ein paar Rennen dabei, wo er schon im Vorfeld aufgegeben hatte", versteht Beirer die Herangehensweise des Moto2-Weltmeisters nicht. "Das haben wir bewusst nicht gemacht, weil wir so ein gutes Verhältnis zu Miguel haben. Da gehen auf einmal Türen auf, die kennen wir nicht." Der auch sagt, dass KTM dem 27-Jährigen nicht im Weg stehen werde, "wenn er in einem anderen Werksteam fahren kann." "In der Konstellation stehen wir da und lösen irgendwie das Rätsel nicht, was am Samstagmittag unsere große Schwäche ist. "Ich buhle nach wie vor um die Gunst des Miguels", stellt Beirer klar, der einen offenen Umgang mit dem Portugiesen pflegt. Daher habe man ihm ein Angebot für Tech3 gemacht, "Miguel sogar die Gage erhöht", legt der Deutsche offen. "Jack ist einer, der wirklich auf Rundenzeiten-Jagd gehen kann, in dieser einen Runde alles aus dem Bike quetscht.

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KTM-Knall: Miller schnappt Oliveira das Bike weg (Heute.at)

KTM landet einen Piloten-Coup in der MotoGP – doch der Haussegen hängt schief. Team-Boss Pit Beirer erklärt "Heute" die Hintergründe.

"Wir haben die Situation, dass wir mit Binder und Oliveira zwei Fahrer haben, die mit uns in dieser Klasse gewachsen sind. In der laufenden Saison fährt KTM neben Binder mit Miguel Oliveira. Dessen Zukunft im Rennstall ist nach der Verpflichtung Millers alles andere als gesichert. Bei KTM zeigt man sich glücklich über die Verpflichtung Millers. "Wir kennen Jack seit Moto3-Zeiten und es ist uns eine Ehre, einen Fahrer mit seinen Qualitäten in unsere MotoGP-Struktur zu holen.

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