9-Euro-Ticket Deutschland

Deutschland stolpert ins 9-Euro-Ticket-Experiment, die Österreicher haben das besser gemacht, oder? Und: Wie die Schweiz Rockern den Prozess zu machen ...

How will you use zeit.de?zeit.de with adsUm der Nutzung mit Werbung zuzustimmen, muss JavaScript in Ihrem Browser aktiviert sein.zeit.de with adsVisit zeit.de as usual with ads and tracking.

Ab 1. Juni gilt in deutschen Bussen, Bahnen und Nahverkehrszügen das «Neun-Euro-Ticket». Theoretisch kann man sich damit sogar von Garmisch im Süden bis ...

Seit diesem Mittwoch gilt das Neun-Euro-Ticket einen Monat lang in den Bussen, Bahnen und Nahverkehrszügen des Landes. Im Juli und August wird es verlängert, danach soll Schluss sein. Juni gilt in deutschen Bussen, Bahnen und Nahverkehrszügen das «Neun-Euro-Ticket». Theoretisch kann man sich damit sogar von Garmisch im Süden bis nach Rügen im Norden der Republik durchschlagen. Und praktisch?

Ab 1. Juni gibts in Deutschland für 9 Euro freie Fahrt in deutschen Regionalbahnen. Und was tun die deutschen Sozialdemokraten?

Bloss blöd, dass dieser Zug gar nicht in Deutschland fährt. Eine kleine Bildrecherche ergibt: Die Waggon-Komposition wurde aus einem Bild geschnitten, welches eine Fotografin auf den Gratis-Bilderdienst «Unsplash» geladen hat. Es ist angeschrieben mit «Bernina-Express» und zeigt die Rhätische Bahn, die gerade über den Pass fährt, der das Engadin mit dem Puschlav verbindet. Von Sylt bis Freiburg. Bedingung: Das Ticket ist nur in Regionalbahnen gültig. Deutschen Regionalbahnen, selbstverständlich.

Nie war das Fahren im Nahverkehr in Deutschland so günstig wie jetzt. Millionen Menschen haben das Aktionsticket geka...

München – Das 9-Euro-Ticket hatte zum Auftakt keinen deutlichen Effekt auf den Berufsverkehr. Darauf deutet eine Analyse des Verkehrsdatenexperten TomTom für die Deutsche Presse-Agentur hin. Ralf-Peter Schäfer von TomTom sprach von einem "Trend der leichten Entspannung". Insgesamt habe sich am Mittwoch aber kein einheitliches Bild gezeigt. Damit sollen Pendler unterstützt werden, weil die Energiepreise stark gestiegen sind. "Die Züge waren gut gefüllt, man hat aber überall einen Platz gefunden. Tickets werden für Juni, Juli und August verkauft. Die Deutsche Bahn sprach von einer ruhigen Verkehrslage.

Ein Sommer-Sondertarif für Straßenbahnen, Busse und Regionalzüge soll die Menschen in Deutschland entlasten. Ab 1. Juni ist das 9-Euro-Ticket gültig.

So erwägt etwa Berlin einen Nulltarif. Einfach auf Tickets zu verzichten – und damit auch auf Kontrollen – hätte den Aufwand deutlich gesenkt, lautete eine Argumentation. Ein Grund, dass nun ein kleiner Geldbetrag verlangt wird, ist aber auch der Blick über das Ende der Aktion hinaus. Manche könnten das Ticket aber für Ausflüge und Urlaubsreisen nutzen. Juni – und dann jeweils im Juni, Juli und August für den Kalendermonat. Nicht möglich sind also gleitende Vier-Wochen-Zeiträume, etwa von Mitte Juli bis Mitte August. Fahren kann man bundesweit in allen Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen und Zügen des Nah- und Regionalverkehrs – egal ob von der Deutschen Bahn oder anderen Anbietern. Nicht genutzt werden kann der Fernverkehr mit ICE, Intercity und Eurocity, den grünen Flixzügen und Fernbussen. Das Ticket gilt nur für die 2. Für die Fahrt im Fernverkehr ist dann aber immer ein separates Ticket notwendig. Das ist für die Verkehrsbetriebe und die Politik eine spannende Frage – auch wenn es ja kaum bei 9 Euro pro Monat bleiben dürfte. Die Branche will alles auf Schiene und Straße bringen, was rollt. Ein Nischenangebot ist der ÖPNV schon bisher nicht. Das Ticket gilt ab dem 1. Die Abonnent:innen bekommen Nachricht von ihrem Anbieter oder dem Verkehrsverbund, wie die Verrechnung konkret aussieht: über eine Reduzierung des Bankeinzugs oder per Erstattung der Differenz. Wer schon ein Monats- oder Jahresabo hat, soll in den drei Monaten nur mit jeweils 9 Euro belastet werden. Mai. Der Bund will unter anderem 2.5 Milliarden Euro als Ausgleich für Einnahmeausfälle geben. Zugleich geht es um einen generellen Anreiz, stärker den Nahverkehr zu nutzen, wie Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) sagt.

Der Start des 9-Euro-Tickets hat die Auslastung des Nahverkehrs und den Verkehrsfluss auf den Straßen bisher kaum beeinflusst. Das berichten die Deutsche Bahn ...

Auch eine Analyse von TomTom deutet darauf hin, dass sich das 9-Euro-Ticket bisher kaum auf den Berufsverkehr auf den Straßen auswirkt. Das Sonderticket ist für die Monate Juni, Juli und August erhältlich und soll zum einen Verbraucherinnen und Verbraucher angesichts steigender Preise finanziell entlasten. Der Start des 9-Euro-Tickets hat die Auslastung des Nahverkehrs und den Verkehrsfluss auf den Straßen bisher kaum beeinflusst. So will auch die Deutsche Bahn beobachten, wie sich die Nachfrage über die kommenden Feiertage entwickeln wird. Die Erwartungen an das 9-Euro-Ticket sind groß - zunächst scheint sich der Sonderfahrschein aber kaum auf den Verkehr auszuwirken. Ralf-Peter Schäfer von TomTom sprach von einem "Trend der leichten Entspannung". Insgesamt habe sich aber kein einheitliches Bild gezeigt.

Die Deutsche Bahn bietet jetzt eine 9-Euro-Ticket-App zum Download für iOS und Android an. Einfacher geht es nicht.

Denn Jahres- oder Monatsabo-Inhaber werden von ihrem Anbieter (Verkehrsverbund oder -unternehmen) automatisch benachrichtigt und über den Weg der Verrechnung (Reduzierung des Bankeinzugs oder Erstattung) informiert, wie die Bahn AG erklärt. Diese Kunden müssen also nichts weiter unternehmen. Die App ist an solche Interessenten gerichtet, die noch kein ÖPVN-Abonnement besitzen. Apple App Store: App 9-Euro-Ticket für iOS herunterladen

Wo gilt das Neun-Euro-Ticket und wo nicht? Kann ich damit auch Bus fahren? Wir beantworten diese und alle anderen großen Fragen.

Dafür werde das Semesterticket im Wintersemester 2022/23 auf 36,50 Euro vergünstigt. Die Fahrradmitnahme ist nicht inklusive. Im Mai ist die Inflation in Deutschland auf 7,9 Prozent gegenüber dem April 2021 gestiegen. Im Saarland dagegen wird es laut einem Bericht des Saarländischen Rundfunks keine Rückzahlung für das bereits gekaufte Semesterticket geben. Schon im März haben sich die Regierungsparteien auf ein Maßnahmenpaket geeinigt, mit dem Bürger:innen entlastet werden sollen. In welchen Zügen und Bussen gilt das 9-Euro-Ticket – und wo ist es nicht gültig?

Zum Start des 9-Euro-Tickets hat die Deutsche Bahn eine offizielle App eingeführt. Der Download lohnt sich allerdings nicht für jeden.

Allerdings kann man die im DB-Navigator gekauften Tickets nicht dahin übertragen?" Auch ein weiterer Punkt sorgt für Ärger. In der neuen "9-Euro-Ticket"-App gibt es keine Anzeige zu den möglichen Reiserouten. Um herauszufinden, auf welchen Strecken die Fahrkarte gültig ist, ist somit zusätzlich die DB-Navigator-App notwendig. War der Kauf erfolgreich, wird das Ticket direkt in der App angezeigt. Danach kann das 9-Euro-Ticket direkt in der App per Kreditkarte oder Lastschrift erworben werden – eine Möglichkeit zur Bezahlung per PayPal gibt es allerdings nicht.

Das 9-Euro-Ticket ist ab heute offiziell gültig. Wer es kaufen kann, wo man das Monatsticket online kauft und in welchen Zügen, Straßenbahnen und Bussen es ...

Eine begrenzte Stückzahl gibt es zwar nicht, das 9-Euro-Ticket kann also nicht bald ausverkauft sein – doch erwarten einige Verkehrsbetriebe aufgrund des Monatstickets eine deutlich erhöhte Fahrgastanzahl im Nahverkehr. Deswegen wurden bereits zusätzliches Personal und Züge bereitgestellt. Das Monatsticket wird beim Kauf per Unterschrift (in Druckbuchstaben) personalisiert – es ist also nicht übertragbar. Bei Verkehrskontrollen muss deswegen auch ein Personalausweis mitgeführt werden. Jeder Interessierte kann sich das 9-Euro-Ticket bereits seit Ende Mai im Vorverkauf online über die DB-Kanäle wie bahn.de und die DB Navigator App besorgen. Für den 9-Euro-Ticket-Geltungsbereich bedeutet das, dass das günstige Monatsticket bundesweit auf allen Strecken und in allen Verkehrsmitteln des Öffentlichen Personennahverkehrs (ÖPNV) für beliebig viele Fahrten genutzt werden kann. Das 9-Euro-Ticket dient als befristetes Sonderangebot im öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV), das in Deutschland jeweils für Juni, Juli und August erworben werden kann. Generell kann jeder sich ein 9-Euro-Ticket in Deutschland kaufen. Das 9-Euro-Ticket gilt je einen Monat lang vom 1. Doch um die Nutzung des Tickets gibt es derzeit viel Verwirrung – auch um die Frage, wo und in welchen Verkehrsmitteln wie etwa der Straßenbahn oder im Bus es genutzt werden kann. Es ist bereits seit Wochen in aller Munde, aber was ist das 9-Euro-Ticket eigentlich genau? Teil des Entlastungspakets ist außerdem der Kinderbonus, die Energiepauschale von 300 Euro sowie der Hartz-IV-Zuschuss und der Tankrabatt. Berlin – Das 9-Euro-Ticket ist momentan in aller Munde – am 1. Juni 2022 wird es offiziell gültig und jeder, der sich das Billig-Ticket bis dahin online oder am Schalter gekauft hat, kann einen Monat lang jeweils für die Monate Juni, Juli und August für nur 9 Euro durch Deutschland fahren.

Unpünktlich, teuer, dreckig: Das Image der Bahn ist laut unseren Leserinnen und Lesern am Boden. Das 9-Euro-Ticket aber wird begrüßt. Das ist die Lage am ...

Warum sich Athen dem Druck aus Berlin beugt: Griechenland liefert Schützenpanzer an die Ukraine und will im Gegenzug modernere Modelle aus Deutschland erhalten. Und das Infektionsschutzgesetz, das die erlaubten Maßnahmen festlegt, endet im September. Sie wollen wissen, wie sie zu der Position kommt, dass Deutschland die Abschreckung gegen Putin nicht mehr anderen überlassen kann? Oder haben Sie Fragen, die Sie Frau Fix gerne stellen wollen? Thronjubiläum erscheint ein neues Foto von Queen Elizabeth II.– sie richtet sich zudem mit dankbaren Worten ans Volk Aktivisten sagen:Der einstige TV-Moderator sei ein schlechter Botschafter für das Thema Und Frank-Walter Steinmeier löst ein Versprechen ein: Er trifft sich mit dem Sozialmediziner Gerhard Trabert, der auch Bundespräsident werden wollte, aber Steinmeier unterlegen war. Dieser hatte Trabert noch auf der Bundesversammlung zu dem Treffen eingeladen. Am Nachmittag beraten die Länderchefs dann mit Bundeskanzler Olaf Scholz. Demnächst wird Merkel noch mal sprechen, dann mit meinem hoch geschätzten SPIEGEL-Kollegen Alexander Osang. Das Gespräch im Berliner Ensemble am 7. Viele berichteten am Morgen, die Züge seien so voll oder so leer wie immer, einige schickten Fotos, die freie Sitzplätze zeigten. Am Nachmittag oder Abend wurde es bisweilen voller, vor allem nahmen die Verspätungen zu.