F1

Formel 1 Ticker-Nachlese: Rückkehr nach Spanien. Training & Pressekonferenz mit Vettel, Hamilton, Verstappen & Co aus Barcelona. News und Stimmen im Tic.

Nicht nur bei den PKs sondern auch auf der Strecke geht es schon rund. Mit 12 Uhr 30 wurde übrigens die Formel-1-PK in Barcelona beendet. Im Gegensatz zu Vettel ist Stroll vom neuen Aston-Martin-Paket überzeugt auch ohne es einmal auf der Strecke ausprobiert zu haben. Unterdessen wurde auch das Training der Formel 2 beendet. Jetzt sprechen die Motoren auf der Strecke. Oder besser gesagt: Ab 14 Uhr. In circa 80 Minuten beginnt die erste Trainings-Session des Wochenendes. Max Verstappen auf den ersten Runden mit der schnellsten Zeit. Leclerc und Ricciardo folgen auf den Positionen 2 und 3. Auf der Streckenoberfläche werden aber bereits 45 Grad Celsius gemessen. In der Regel geben sich die Regelhüter dort mit einer Verwarnung zufrieden. Der Niederländer führt jeweils mit nur wenigen Hundertstelsekunden vor Sainz und Leclerc. Aber alle drei waren erst auf den Medium draußen, die Zeitenjagd kommt erst später. Das erste Training ging ohne Gelbphasen über die Bühne. In FP2 endet dieser Run nach nur wenigen Minuten. Valtteri Botas rollt mit einem Defekt auf der Start-Ziel-Gerade aus. Somit ist wieder die grüne Flagge draußen. 46 Minuten sind noch auf der Uhr. In Miami beklagten sich die VIP-Ticketeigentümer, dass der Service nicht gut funktionierte.

Damit hätte kaum jemand gerechnet: Hinter Charles Leclerc befindet sich Mercedes nach dem Freitag beim Grand Prix von Spanien in erster Verfolgerposition.

Aber die starke Zeit von Russell und Hamilton, zur selben Zeit auf der Strecke, das ist schon eine schöne Ansage." Das ist schön zu sehen." Hamilton konnte sich das Lächeln nach der Session nicht verkneifen: "Positiv. Ich bin super zufrieden mit dem Fortschritt. Ein fettes Dankeschön an alle in der Fabrik! Wir sind zwar noch nicht die Schnellsten. Das war das erste Mal, dass ich auf der Geraden kein 'Bouncing' hatte. Aber Qualifying ist morgen." Die Session war noch keine zehn Minuten alt, da blieb Valtteri Bottas Ende Start und Ziel ohne Vortrieb stehen. "Jetzt müssen wir den goldenen Mittelweg finden. und Letzter; Daniel Ricciardo belegte in FT2 Rang 15. Dass Mercedes so weit vorn mitmischt, kommt nach dem bisherigen Saisonverlauf überraschend. Allerdings fährt das Team nach Miami schon wieder mit einem Update. Diesmal sind unter anderem der Unterboden und die Frontflügel-Endplatte neu. An der einzelnen Runde müssen wir noch arbeiten", sagt er. (Motorsport-Total.com) - Charles Leclerc hat beim Grand Prix von Spanien den Freitag dominiert und ist in beiden Freien Trainings in Barcelona Bestzeit gefahren. Rückstand auf Verstappen: 0,697 Sekunden. Stroll wurde 13. geworden, konnte sich am frühen Abend aber auf Rang acht steigern.

Während im Paddock über den "grünen Red Bull" von Aston Martin diskutiert wird, sichert sich Ferrari beim Grand Prix von Spanien dank einiger Updates die ...

Offensichtlich legte er es aber nicht auf eine Zeitenjagd an, denn der Deutsche konnte sich nicht verbessern und wurde 16. Stelle, als er ganz am Ende der Session mit frischen Softs auf die Strecke ging. "Vips hatte gewisse Aufgaben zu erfüllen. Da ging's nicht um Zeit. Das hat er tadellos erledigt", lobt Red-Bull-Motorsportkonsulent Helmut Marko im Interview mit 'Sky'. "Die Zeit ist nicht repräsentativ, denn er ist immer im Verkehr gesteckt, als er die weichen Reifen drauf hatte. Während Ferrari den Unterboden sowie den Heckflügel adaptiert hat, sind bei Red Bull der Unterboden und der Frontflügel neu. Doch bei Red Bull ist man hinter vorgehaltener Hand der Ansicht, dass das Design vom RB18 abgekupfert sein muss. Für die Teams war das erste Freie Training wichtiger denn je, denn bis auf Haas rücken in Barcelona alle mit teilweise signifikanten Updates aus. Der WM-Leader erzielte eine Bestzeit von 1:19.828 Minuten und verwies damit seinen Teamkollegen Carlos Sainz (+0,079) und Max Verstappen (Red Bull/+0,336) auf die Plätze. Zwischen Alonso und Hamilton kam es zu einer Beinahe-Kollision, als Hamilton gerade auf seiner schnellen Runde war, auf Alonso auffuhr und vom Spanier einfach übersehen wurde. McLaren hat bei der FIA gleich zehn neue Komponenten gemeldet, Alfa Romeo und Aston Martin immerhin acht. Ich nehme an, es wird wieder zu dem üblichen Zweikampf Ferrari gegen Red Bull kommen." Was das Kräfteverhältnis betrifft, rechnet Marko seit Miami mit einer kleinen Verschiebung: "Ferrari hat ein großes Update gebracht. Dass der Abstand trotz des Ferrari-Updates so klein sei, das findet Marko "für uns zufriedenstellend.

Kann Mercedes doch noch in den WM-Kampf eingreifen? Das zweite freie Training zum GP Spanien in Barcelona lässt die Silberpfeil-Fans zumindest hoffen. Grund: ...

2022 läuft dieFormel 1bei Sky. Der Sender hat bereits letztes Jahr eigens für die Königsklasse einen neuen TV-Sender eingeführt: Sky Formel 1. 20. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren +3,718 3. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +0,204 20. Lando Norris (Großbritannien) - McLaren +3,718 16. Valtteri Bottas (Finnland) - Bei Red Bull sieht man das anders. 3. Lewis Hamilton (Großbritannien) - Mercedes +0,204 „Der erste Eindruck ist interessant“, sagt Vettel mit einem Grinsen im Gesicht. „Die Autos sind schwer zu vergleichen, aber es ist definitiv kein Schritt zurück.“ Dass sein Team bei der Konkurrenz kopiert haben soll, weist der Hesse von sich: „Wir hatten schon im Winter beide Konzepte im Kopf. Sonst kann man das ja auch gar nicht machen. Viel Optimismus also bei Mercedes, während im Team Niki Lauda gedacht wird. Ich glaube, wir können uns morgen noch steigern.“ Jetzt müssen wir noch Feintuning machen. Allein: Bei Mercedes will man sich nicht zu früh freuen.

In Barcelona steht das sechste WM-Rennen in der Formel 1 an. Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya geht das Duell um die Spitze zwischen Weltmeister Max ...

So lief es im Vorjahr: Hamilton war zum fünften Mal nacheinander nicht zu schlagen und setzte sich von der Pole Position aus durch. 1992 fand auf dem Circuit auch das olympische Mannschaftszeitfahren der Radsportler statt. Vettel und Schumacher noch auf Hard-Reifen. Auch Ferrari und Mercedes präsentierten sich im Gegensatz zu Red Bull zum Auftakt bei 30 Grad in der spanischen Hitze mit einem technisch überholten Boliden. Die Scuderia will Verstappen weiter auf Abstand halten. Leclerc lag rund eine Zehntelsekunde vor Russell und etwas mehr als zwei Zehntel vor Hamilton. Weltmeister Max Verstappen musste sich im Norden Barcelonas im Red Bull als Fünfter begnügen. Sebastian Vettel steuerte seinen Aston Martin auf den achten Rang, Mick Schumacher wurde im Haas-Rennwagen Zehnter. Plötzlich tut sich einiges an der Spitze, weil die meisten Piloten jetzt auf Soft fahren. Schon nach wenigen Runden stehen Leclerc und Verstappen ganz vorne. Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya geht das Duell um die Spitze zwischen Weltmeister Max Verstappen und Ferrari-Pilot Charles Leclerc in die nächste Runde. Was machen die Deutschen? Alle Infos im Liveticker. Der WM-Führende Leclerc aus Monaco lag am Freitag im Norden Barcelonas 0,079 Sekuden vor seinem spanischen Teamkollegen. Die Strecke hat den Ruf, Gradmesser für praktisch alle WM-Läufe zu sein.IMAGO/eu-images Der Motorsport-Weltverband hatte zuvor untersucht, ob die Engländer Aerodynamik-Teile von Konkurrent Red Bull kopiert haben. Freies Training (Samstag, 13.00 Uhr), Qualifying (Samstag, 16.00 Uhr), Rennen (Sonntag, 15.00 Uhr)

Formel 1 LIVE - heute: Qualifying-Tag in Barcelona. Sorgt Mercedes für einen Dreikampf an der Spitze? News und 3. Training JETZT im Liveticker.

Wo er das Spektakel live im TV verfolgen könnt und wie der restliche Zeitplan aussieht, erfahrt ihr in unserer Übersicht: Auf geht’s in den Qualifying-Samstag beim Großen Preis von Spanien! Der sechste WM-Lauf der Formel-1-Saison 2022 führt die Fahrer und Teams auf den Circuit de Barcelona-Catalunya - und dort war am Freitag schon einiges los, sowohl auf als auch neben der Rennstrecke. Wir erwarten am Samstag nicht weniger Action. Los geht’s gleich um 10:30 Uhr mit der Teamchef-Pressekonferenz, die heute jedoch eine Techniker-PK ist! 08:16 Uhr Uhr Red Bull hegt Zweifel daran, dass alles mit rechten Dinge zugegangen ist: Wurden sensible Daten von ehemaligen Mitarbeitern weitergegeben, die von Aston Martin abgeworben worden sind? Nach so viel Gerede und Diskussionen rund um das Update bei Aston Martin stellt sich natürlich die Frage: Was bringt es denn eigentlich? Eine der größeren Überraschungen des Freitags war das Weltmeister-Team von Mercedes. Nachdem der Silberpfeil in dieser Saison bislang nur so über die Strecken hüpfte, präsentierten sich George Russell und Lewis Hamilton am Freitag in verbesserter Form. Sie beendeten den Tag auf den Plätzen zwei und drei. Verständliche Frage bei all dem Aufruhr im Fahrerlager. In unserer Bildergalerie könnt ihr euch selbst ein Bild von den Veränderungen an den Autos machen und euch die technischen Finessen bis ins kleinste Detail ansehen. Neben McLaren und Ferrari, die jeweils einen Chassis-Tausch vorgenommen haben, betrifft dies auch Williams. David Vidales geht vor Juan Manuel Correa von der Pole ins Rennen. Aus deutscher Sicht interessant: Lirim Zendeli gibt Comeback in der Nachwuchsklasse bei Charouz. Keine Veränderung beim einzigen Deutschen im Feld: Rückkehrer Lirim Zendeli liegt nach dem Ausfall von Martins auf P22. Nächster Zwischenfall: Franco Colapinto verliert die Motorabdeckung seines Formel-3-Boliden und fährt jetzt oben ohne herum! Die Schlussphase läuft. Das Duell an der Spitze hat sich etwas beruhigt.

Die Formel 1 ist am Wochenende in Barcelona zu Gast. Auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya kämpfen die Rennfahrer um wichtige WM-Punkte. ran hat alle Infos ...

Im Free-TV ist der Barcelona-Grand-Prix nicht zu sehen. Hamilton belegt mit 36 Zählern derzeit nur Platz sechs der Fahrerwertung. Schließlich finden jährlich die Testfahrten vor der Saison auf dem Circuit de Barcelona-Catalunya statt. Wie bei Stadtkursen gilt aufgrund der wenigen Überholmöglichkeiten eine gute Position im Qualifying in Barcelona als wichtig. Mai - 16:00 Uhr deutscher Zeit -ZUM LIVETICKER Mai - 13:00 Uhr deutscher Zeit - ZUM LIVETICKER

Das Rennwochenende beim Grand Prix von Barcelona geht heute mit dem Qualifying weiter. SPOX zeigt Euch, wie Ihr die Session live im TV, Livestream und ...

Morgen könnt Ihr dann natürlich auch das Rennen bei SPOX im Liveticker verfolgen. Eine weitere Möglichkeit, wie Ihr das Qualifying heute live verfolgen könnt, bietet SPOX mit seinem Liveticker an. Der Kanal, auf dem die Formel 1 heute angeboten wird, heißt Sky Sport F1 (HD). Um 15.30 Uhr geht dort die Übertragung zum Qualifying mit einer detaillierten Vorberichterstattung los. Formel 1, Übertragung heute live: Qualifying beim GP in Barcelona im Livestream Freie Training statt, ehe um 16 Uhr das Qualifying beginnt. Zuerst findet um 13 Uhr das 3.

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neues Chassis für Sainz und Norris +++ Aston Martin wehrt sich gegen Red-Bull-Vorwürfe +++ Das Qualifying um 16:00 Uhr ...

"Wir gehen davon aus, dass es das Ende ist", stellt er klar. Er erklärt, dass es nach nur zwei Stunden auf der Strecke am Freitag noch zu früh für ein Fazit sei. Die nächste Frage lautet, ob er davon ausgeht, dass das Thema für die FIA nun abgehakt sei. Nachdem die FIA kein Problem sieht, wolle man nun selbst noch überprüfen, dass es intern keinen "Leak" gegeben habe. Kein Verständnis also, dass Red Bull das Thema jetzt so befeuert. Der Vollständigkeit halber erwähnen wir es natürlich trotzdem. Es sei ein "guter Schritt" gewesen, zeigt er sich zufrieden. Es ist kein Desaster", so Vasseur. Optimal ist es aber natürlich trotzdem nicht. Man müsse allerdings sicherstellen, dass das geistige Eigentum des Rennstalls gesichert sei. Vorher noch einmal schnell der Hinweis auf unsere Technik-Fotostrecke, die wir mit neuen Schnappschüssen befüllt haben. Und wenn man da etwas finde, werde man sich natürlich wieder an die FIA wenden. Nun wurde bestätigt, dass der Motor definitiv hinüber und raus aus dem Pool ist.

Aston Martins Red-Bull-Kopie erregt in Barcelona die Aufmerksamkeit der Urheber Red Bull. Dr. Helmut Marko hat Zweifel, will mehr Untersuchungen.

Man wollte direkt prüfen, ob Aston Martin das ohne die Daten von Red Bull hatte bauen können. Einfach gesagt ist Kopieren schließlich erlaubt, solange man es ohne Unterlagen schafft. "Das ist die zweite Kopie von diesem Team. Da ist es Zeit für eine Klarstellung." 2020 hatte Aston Martin, damals noch Racing Point, Mercedes kopiert. Bei Aston Martin will man auf die Suggestionen nicht weiter eingehen. Eine erste Untersuchung hatte es vonseiten der FIA-Techniker bereits gegeben, als die erstmals den Aston Martin in Red-Bull-Optik zum Check vor sich hatten. Haben die den Weg zu Aston Martin geschafft? Red Bull äußert am Freitag wiederholt Zweifel, ob es wirklich möglich wäre, eine so detaillierte Kopie des RB18 anzufertigen, wie das die Aston-Martin-Techniker geschafft hatten.

Alpine-Technikchef Pat Fry rechnet vor, welchen großen Mehrwert die Weiterentwicklung des Unterbodens an den Formel-1-Autos 2022 bringt.

Alpine hat sich bei den bisherigen Rennen der Formel-1-Saison 2022 für regelmäßige Updates entschieden anstatt gelegentlich ein großes neues Paket zu bringen. Deshalb ist es für uns einfacher, in ein Unterboden-Update zu investieren als in einen Frontflügel, der relativ klein ist. "Natürlich", merkt der Alpine-Technikchef an, "sind wir auch in unseren Ressourcen begrenzt.

Alpine-Technikchef Pat Fry rechnet vor, welchen großen Mehrwert die Weiterentwicklung des Unterbodens an den Formel-1-Autos 2022 bringt.

Alpine hat sich bei den bisherigen Rennen der Formel-1-Saison 2022 für regelmäßige Updates entschieden anstatt gelegentlich ein großes neues Paket zu bringen. Deshalb ist es für uns einfacher, in ein Unterboden-Update zu investieren als in einen Frontflügel, der relativ klein ist. "Natürlich", merkt der Alpine-Technikchef an, "sind wir auch in unseren Ressourcen begrenzt.

Alpine-Technikchef Pat Fry rechnet vor, welchen großen Mehrwert die Weiterentwicklung des Unterbodens an den Formel-1-Autos 2022 bringt.

"Früher konnte man mit einem neuen Frontflügel jede Menge Performance gewinnen. "Natürlich", merkt der Alpine-Technikchef an, "sind wir auch in unseren Ressourcen begrenzt. Deshalb ist es für uns einfacher, in ein Unterboden-Update zu investieren als in einen Frontflügel, der relativ klein ist.

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neues Chassis für Sainz und Norris +++ Aston Martin wehrt sich gegen Red-Bull-Vorwürfe +++ Das Qualifying um 16:00 Uhr ...

Das hat er vor dem Wochenende ja auch ganz offiziell als Ziel ausgegeben. Historisch lassen es die meisten Teams in FT3 zunächst etwas ruhiger angehen. Ich wäre sehr überrascht, wenn wir Schumacher in FT3 noch einmal auf der Strecke sehen. Unsere komplette Wetterprognose für das ganze Wochenende gibt es hier! Verstappen schiebt sich zwar auf P2, kann die Bestzeit aber auch nicht knacken. Ansonsten könnte es auch mit dem Qualifying eng werden. Noch keine Infos von Haas, aber hinten rechts ist einiges verschmort. Keiner kommt an die Zeit des Monegassen ran. So, jetzt mischt dann auch Mercedes mit! FT3: Auf geht's! Im 'ORF' erklärt Günther Steiner: "Wir wissen, was es ausgelöst hat. "Der Schaden ist ziemlich groß", gesteht er allerdings und ergänzt: "Kann sein, dass wir die ganze Getriebeeinheit mit Aufhängung und Flügeln wechseln müssen." Drücken wir mal die Daumen, dass es mit dem Qualifying klappt!

Fernando Alonso echauffiert sich über die Rennleitung beim Großen Preis von Miami. Grund hierfür ist eine aus seiner Sicht zu Unrecht ausgesprochene ...

An der ursprünglichen Entscheidung änderte dies aber nichts mehr. Sie waren nicht mal mehr im Raum. Wir legten dann alle Daten vor, und sie baten um fünf Minuten Bedenkzeit.“ „Wir finden, dass das sehr unfair war und letztendlich Inkompetenz seitens der Rennkommissare. Sie waren in Miami nicht sehr professionell.

Nachdem er und Carlos Sainz in Kurve 13 in Miami gecrasht waren, hat sich Esteban Ocon mit Niels Wittich über diese Stelle unterhalten: "Es wird etwas ...

Warum man nicht direkt im Verlauf des Rennwochenendes in Miami reagiert hat und beispielsweise eine TecPro-Barriere installiert hat? Es wurde alles angehört, abgenommen und es wird etwas unternommen. Für die Zukunft aber wird etwas passieren.

Fernando Alonso schießt sich nach Miami auf die Formel-1-Offiziellen ein. Explosive Aussagen vor dem Barcelona-GP, Alpine-Stimmung schlecht.

Tatsächlich lobt Alonso in Barcelona direkt Freitas, unter dem er bereits mehrere Sportwagenrennen fuhr, und dessen Erfahrung: "Ich denke, das wird die Dinge schon verbessern." Alonso unterstreicht: "Wir sind die, die diese Autos fahren. Was Alonso und Alpine besänftigt: In Barcelona tritt erstmals Eduardo Freitas als verantwortlicher Rennleiter auf. Neben den Stewards ist Alonso aber auch auf die nach dem Abu-Dhabi-Debakel umstrukturierte Formel-1-Rennleitung sauer. Genauso wie die Beschwerde, dass man die Strafe ausgesprochen hatte, ohne dem Team in einer Stewards-Anhörung nach dem Rennen die Chance zu geben, Gegenargumente vorzubringen. Eineinhalb Wochen Pause haben bei weitem nicht gereicht, um bei Fernando Alonso und bei seinem Formel-1-Team Alpine den Ärger über Miami verrauchen zu lassen.