9-Euro-Ticket

2022 - 5 - 20

Das 9-Euro-Ticket in den Startlöchern - Letzte Hürde Bundesrat (BR24)

Die letzte Hürde ist genommen: Nach dem Bundestag hat auch der Bundesrat für das 9-Euro-Ticket gestimmt. Von Juni bis August soll es bundesweit im ...

In Nürnberg etwa schon ab der vierten Fahrt – im Vergleich zum Einzelticket. Und auch wer mit der Regionalbahn verreist, macht ein Schnäppchen. Doch es kann voll werden. Nur Fernzüge sind nicht dabei – etwa der ICE, IC oder EC. Das Ticket wird im Juni, Juli und August für jeweils 9 Euro angeboten. Mai – aber nur an neuen Modellen mit Touch-Display, so die Verkehrsgesellschaft. Online gibt es das Ticket dann in München ab dem 1. Juni. Die Deutsche Bahn bietet das Ticket sowohl online als auch an ihren Automaten ab Montag an. Die letzte Hürde ist genommen: Nach dem Bundestag hat auch der Bundesrat für das 9-Euro-Ticket gestimmt. Das Rabatt-Ticket soll es von Juni bis August geben, es ermöglicht die bundesweite Nutzung des öffentlichen Nahverkehrs für neun Euro monatlich.

Weg frei für 9-Euro-Tickets - trotz Kritik (ZDFheute)

Verkehrsbranche in den Startlöchern, letzte Hürde genommen: Das Sommer-Billigticket für Bus und Bahn bundesweit kommt. Doch nicht ohne Kritik.

Wichtiger sei jedoch, dass der Bund dauerhaft deutlich mehr Geld für bessere Angebote in der Fläche zur Verfügung stelle. Einige starten schon Samstag. Einzelne Anbieter haben sogar bereits die ersten Tausend Tickets verkauft, in Hamburg soll der Verkauf am Freitag beginnen. Die vergünstigten Tickets sind Teil der Entlastungspakete der Ampel-Koalition wegen der stark gestiegenen Energiepreise. Zugleich sollen sie eine große Schnupperaktion sein, um mehr Fahrgäste anzulocken und zum Umsteigen vom Auto zu ermuntern. Laut dem jetzt beschlossenen Gesetz stellt der Bund den Ländern unter anderem 2,5 Milliarden Euro bereit, um Einnahmeausfälle der Verkehrsanbieter auszugleichen. Die Sondertickets sollen bundesweit Fahrten im Nah- und Regionalverkehr ermöglichen - für jeweils 9 Euro im Monat, also viel günstiger als normale Monatskarten. Die geplanten 9-Euro-Monatstickets für Busse und Bahnen im Sommer können kommen.

Das 9-Euro-Ticket kommt: Die wichtigsten Fragen und Antworten (ÖKO-TEST)

Das 9-Euro-Ticket kommt, Bundestag und Bundesrat haben zugestimmt! Das Ticket soll ab Juni mehr Menschen in Bus und Bahn locken.

Das Ticket soll am 1. Für Neukunden soll das Ticket ein "Schnupperticket" sein. Für Abonnentinnen und Abonnenten etwa von Monatstickets soll es laut VDV einen "Treuebonus" geben. Es soll laut VDV "im Laufe des Mais" verfügbar sein. "Im Regionalverkehr modernisieren, digitalisieren und erweitern wir die Kapazitäten kontinuierlich weiter." VDV-Hauptgeschäftsführer Wolff sagte, falls es zu übervollen Zügen komme, sei es schwierig, zusätzliche Züge anzubieten. Für Neukunden gilt das Ticket für die Person, die es erworben hat. Das 9-Euro-Ticket wird im Juni, Juli und August angeboten. Geplant ist laut VDV auch eine bundesweite App. Der Verband plant eine bundesweite Informationskampagne auch mit einer digitalen Plattform. Das bedeutet: Wer ein solches in Berlin kauft, kann damit auch Busse und Bahnen in Hamburg, München oder in anderen Städten nutzen. Es gilt bis zum Ende des Monats, in dem es gekauft wurde. Die Monatskarte verlängert sich nicht automatisch.

9-Euro-Ticket kommt: Start am 1. Juni, Verkauf ab Montag (Augsburger Allgemeine)

Das 9-Euro-Ticket kommt: Der Bundesrat stimmte dem Finanzierungsgesetz zu. Damit können die 9-Euro-Monatstickets in den Verkauf gehen.

Der Bundesrat stellte die letzte politische Hürde für das 9-Euro-Ticket für den Nahverkehr dar. Hintergrund waren Forderungen der Länder nach generell mehr Geld für den Personennahverkehr. Am Vorabend war im Bundestag beschlossen worden, dass der Bund 2,5 Milliarden Euro für den Ausgleich von Einnahmeausfällen bereitstellt. Der Weg für das 9-Euro-Ticket ist frei: Der Bundesrat stimmte am Freitag dem Finanzierungsgesetz zu, welches zuvor vom Bundestag beschlossen worden war. Nach der Zustimmung kann die Sonderaktion für Busse und Bahnen pünktlich zum 1. Zuvor hatte Bayerns Ministerpräsident Markus Söder ( CSU) den Weg freigemacht: "Das 9-Euro-Ticket kann kommen.

9-Euro-Ticket: Wie es funktioniert und wo es gültig ist (WirtschaftsWoche)

Es ist ein großer Feldversuch, wie es Bundesverkehrsminister Volker Wissing nennt. Sorgen günstigere Tickets für einen Ansturm auf Busse und Bahnen – und ...

Bei den Kölner Verkehrs-Betrieben zum Beispiel heißt es auf der Webseite, es werde in Bahnen und Bussen wahrscheinlich wieder voller werden in den drei Monaten, in denen das 9-Euro-Ticket gelte. Denn das Ziel des günstigen Tickets ist es auch, neue Kunden bei der Stange zu halten. Das aber lehnt der Bund ab, wie Bundesverkehrsminister Volker Wissing (FDP) erneut deutlich machte. Die Mehrheit steht dem Ticket einer Umfrage zufolge positiv gegenüber. 33 Prozent gaben an, damit Bus oder Bahn fahren zu wollen, 22 Prozent wollen das nach eigener Aussage „wahrscheinlich“ tun, wie eine Umfrage des Meinungsforschungsinstituts YouGov im Auftrag der dpa ergab. Kunden sollen es aber auch über Fahrkartenautomaten und Schalter kaufen können. Bei den Leipziger Verkehrsbetrieben startet der Vorverkauf ab dem 23. Ab Anfang Juni bis Ende August werden Fahrgäste bundesweit für 9 Euro pro Monat im Nah- und Regionalverkehr in der zweiten Klasse fahren können. Ausgenommen sind der Fernverkehr der Deutschen Bahn AG, also zum Beispiel ICE oder IC. Das Ticket soll online erhältlich sein, dazu soll es auch eine gemeinsame Online-Plattform der Verkehrsunternehmen geben.

Bundestag beschließt Milliardenzuschuss für 9-Euro-Ticket und ... (FAZ - Frankfurter Allgemeine Zeitung)

Einigen Bundesländern ging der Zuschuss für den ÖPNV lange nicht weit genug. Auch Tanken soll drei Monate lang deutlich günstiger werden.

Der CDU-Abgeordnete Johannes Steiniger sagte, das Instrument sei richtig, der Zeitraum von drei Monaten allerdings zu kurz. Auch Ende August, wenn die Maßnahme ausläuft, gebe es voraussichtlich weiterhin die Ukraine-Krise und damit auch hohe Benzinpreise. Für denselben dreimonatigen Zeitraum beschloss der Bundestag, die Energiesteuer auf Kraftstoffe auf das in der EU erlaubte Mindestmaß zu reduzieren. Wolfgang Wiehle von der AfD warnte vor einer „verunglückten Party“, an deren Ende die Pleite vieler Mittelständler drohe. Die Maßnahme ist allerdings umstritten: Die Preise an den Tankstellen explodierten zwar nach dem russischen Angriff auf die Ukraine regelrecht, sind aber inzwischen wieder spürbar gesunken. Die Opposition blieb hingegen bei ihrer Kritik: Der CDU-Abgeordnete Michael Donth sprach von einem „euren Experiment“. Er forderte eine „Nachschussverpflichtung“, um die explodierenden Kosten von Bus- und Bahnunternehmen zu kompensieren.

9-Euro-Ticket: Hier erfahren Sie alles, was sie dazu wissen müssen (STERN.de)

Der Bundesrat hat den Weg für das 9-Euro-Ticket freigemacht. Hier finden Sie alle wichtigen Fragen und Antworten zu der Schnäppchen-Fahrkarte.

Ein Grund, dass nun ein kleiner Geldbetrag verlangt wird, ist aber auch der Blick über das Ende der Aktion hinaus. Die Branche will alles auf Schiene und Straße bringen, was rollt. Manche könnten das Ticket aber für Ausflüge und Urlaubsreisen nutzen. Ungewiss ist auch, wie sich die parallele Entlastung an Tankstellen auf die Umsteigelust unter Autofahrern und Autofahrerinnen auswirkt. Geplant sind Befragungen. Wer nutzt auf welchen Strecken Busse und Bahnen, wenn es deutlich günstiger ist? August wird wegen der stark gestiegenen Spritpreise die Energiesteuer auf das in der EU erlaubte Mindestmaß heruntergesetzt. Ein Nischenangebot ist der ÖPNV schon bisher nicht. Die Deutsche Bahn und Verkehrsverbünde verweisen ebenfalls darauf, dass Abo-Kunden selbst nicht aktiv werden müssen. Sie können demnach aber wie sonst auch üblich den regulären Tarifbestimmungen des jeweiligen Verkehrsverbundes entsprechend mitgenommen werden, gegebenenfalls mit einem separaten Ticket — abhängig beispielsweise davon, wie groß der Hund ist. Schon seit Montag ist das 9-Euro-Ticket nach Angaben der Bahn über die Internetseite bahn.de oder die App DB Navigator zu haben. Laut Bundesverkehrsministerium planen die Verkehrsunternehmen zudem eine gemeinsame Online-Plattform, über die das Ticket digital gebucht werden kann. Zugleich geht es um einen generellen Anreiz, stärker den Nahverkehr zu nutzen, wie Bundeskanzler Olaf Scholz (SPD) sagte.

9-Euro-Ticket kommt doch! Alle Details im Überblick (Utopia News)

Ein Sommer-Sondertarif für Straßenbahnen, Busse und Regionalzüge soll die Menschen in Deutschland entlasten. Nach Streit um die Finanzierung für das ...

So erwägt etwa Berlin einen Nulltarif. Einfach auf Tickets zu verzichten – und damit auch auf Kontrollen – hätte den Aufwand deutlich gesenkt, lautete eine Argumentation. Ein Grund, dass nun ein kleiner Geldbetrag verlangt wird, ist aber auch der Blick über das Ende der Aktion hinaus. Juni – und dann jeweils im Juni, Juli und August für den Kalendermonat. Nicht möglich sind also gleitende Vier-Wochen-Zeiträume, etwa von Mitte Juli bis Mitte August. Fahren kann man bundesweit in allen Bussen, Straßenbahnen, U-Bahnen, S-Bahnen und Zügen des Nah- und Regionalverkehrs – egal ob von der Deutschen Bahn oder anderen Anbietern. Nicht genutzt werden kann der Fernverkehr mit ICE, Intercity und Eurocity, den grünen Flixzügen und Fernbussen. Das Ticket gilt nur für die 2. Zu rechnen sei wohl mit ungefähr 30 Millionen Ticket-Nutzern pro Monat, erläuterte der Verband Deutscher Verkehrsunternehmen. Dies sei aber nur eine Schätzung. Politik und Branche setzen darauf, dass die spektakuläre Aktion jetzt viele dazu bringt, sich überhaupt einmal richtig damit zu befassen, wann und wie Busse und Bahnen im Umkreis eigentlich fahren. Das ist für die Verkehrsbetriebe und die Politik eine spannende Frage – auch wenn es ja kaum bei 9 Euro pro Monat bleiben dürfte. Manche könnten das Ticket aber für Ausflüge und Urlaubsreisen nutzen. Die Branche will alles auf Schiene und Straße bringen, was rollt. Ungewiss ist auch, wie sich eine parallele Entlastung an Tankstellen auf die Umsteigelust unter Autofahrern auswirkt. Die Abonnent:innen bekommen Nachricht von ihrem Anbieter oder dem Verkehrsverbund, wie die Verrechnung konkret aussieht: über eine Reduzierung des Bankeinzugs oder per Erstattung der Differenz. Derartige Regeln sollen auch bei Semester- oder Jobtickets gelten. Ein Sommer-Sondertarif für Straßenbahnen, Busse und Regionalzüge soll die Menschen in Deutschland entlasten. Verkaufsstart ist laut der Deutschen Bahn der 23. Das Ticket gilt ab dem 1. Bis zuletzt war unklar, ob das 9-Euro-Ticket tatsächlich kommt.

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