F1 Qualifying

Jede Menge Glamour in Miami, der Star ist die Show - aber auch sportlich soll es im WM-Duell zwischen Charles Leclerc und Max Verstappen heiß hergehen.

Doch manchmal ist Miami auch eine Mogelpackung, wie beim künstlich angelegten Fake-Yachthafen. Dessen „Wasser“ ist nämlich gar kein Wasser, sondern Plastik - aber das Fernsehen kann schöne Bilder produzieren. April 2022 (NEWS: Alle aktuellen Infos zur Formel 1) April 2022 Wie damals zu Kartzeiten, als sich die Jungspunde regelrecht „gehasst“ hatten, wie Leclerc zuletzt sagte: Weil es eben ziemlich oft zwischen den beiden Ehrgeizlingen gekracht hat. Auch wenn es für den 24-Jährigen zuletzt nur zu Platz sechs beim Heimrennen in Imola reichte, führt Leclerc die WM-Wertung mit 27 Punkten vor Verstappen an.

1. Max Verstappen. 2. Charles Leclerc. 3. Carlos Sainz. 4. Sergio Perez. 5. Valtteri Bottas. Dieser Artikel wird fortlaufend aktualisiert ...

Japan (Suzuka) Italien (Monza) Niederlande (Zandvoort) Belgien (Spa-Francorchamps) Großbritannien (Silverstone) Aserbaidschan (Baku) USA (Miami) Monaco (Monte Carlo) Bahrain (Sakhir) Zeitplan (je 2022) GP von ... (Ort) Rekordchampion Lewis Hamilton (Mercedes) kam auf Platz sechs.

Der WM-Führende Charles Leclerc geht von der Pole in das erste Rennen der Formel 1 in Miami. Konkurrent Max Verstappen wurde Dritter.

Darauf verteilen sich 19 Kurven und drei Geraden, die Höchstgeschwindigkeit wird bei rund 324 Stundenkilometer liegen. Der Ferrari-Pilot aus Monaco setzte sich am Samstag in der Qualifikation vor seinem spanischen Teamkollegen Carlos Sainz und den beiden Red Bull von Weltmeister Max Verstappen und Sergio Pérez durch. Vettel belegte im Aston Martin den 13. Es ist das erste von zwei Rennen in diesem Jahr in den USA – nach Florida geht es im Oktober noch nach Austin/ Texas. Damit können personenbezogene Daten an Drittplattformen übermittelt werden. Ich bin damit einverstanden, dass mir externe Inhalte angezeigt werden.

Alpine-Pilot Esteban Ocon kann nach einem Unfall im dritten Training nicht am Formel-1-Qualifying in Miami teilnehmen. Chassis zu stark beschädigt.

Ocon verunfallte circa 15 Minuten nach dem Beginn des letzten Trainings auf dem Miami International Autodrome in der schnellen Kurvenkombination 12/13. Er verlor in T12 das Heck und schlug in der darauffolgenden Kurve in der Wand an. "Esteban ist körperlich in Ordnung und wird morgen starten", teilte das Team mit. Das teilte Alpine 50 Minuten vor dem Beginn des Qualifyings mit.

Max Verstappen vergibt die mögliche Pole in Miami mit einem Fahrfehler auf seiner letzten Runde - Ferrari startet damit aus der ersten Startreihe.

Der Alpine-Pilot war im Abschlusstraining in Kurve 14 abgeflogen und in die Barrieren eingeschlagen. Aber in Q2 war für Schumacher auf P15 Endstation. Für den Einzug ins Q3 hätte er um 0,295 Sekunden schneller sein müssen. Im Qualifying hatte er gegen Lance Stroll dann aber klar das Nachsehen. Letztendlich fehlten ihm in Q2 0,218 Sekunden auf den Kanadier - der als Achter ins Q3 einzog, während Vettel als 13. Wahrscheinlich hatten wir nicht die Pace, um ins Q3 zu gehen." Vettel bestätigt den Fehler: "Das war wahrscheinlich der Einzug ins letzte Qualifyingsegment. Aber insgesamt war's heute ein bisschen besser als gestern. Da wäre mehr drin gewesen", sagt er im Interview mit 'ServusTV'. Zwar wurde ihm bei einer Routineuntersuchung im Medical Center grünes Licht erteilt, doch sein Auto war nicht fit fürs Qualifying. Wegen eines Risses im Chassis war an einen Einsatz nicht zu denken. Eigentlich schien er in den Freien Trainings der Schnellere der beiden Aston-Martin-Piloten zu sein. "Das Auto scheint nicht wirklich besser geworden zu sein, obwohl das Team in der Fabrik wirklich erstaunliche Arbeit leistet. Wir beschweren uns nicht", sagt er. Aber das nützt bislang alles nichts", sagt er. "Wir hatten gestern ein richtig gutes Auto. Kein 'Bouncing'. Und heute im FT3 haben wir was probiert, sind tiefer gegangen - und waren nirgends.

Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Ferrari bezwingt Red Bull +++ Deutsche Piloten und Russell scheitern in Q2 +++ Ocon verpasst Qualifying nach Crash in ...

Zur Erinnerung: Er verpasste gestern das komplette FT2 und hatte auch in FT1 mit Problemen zu kämpfen. Die beiden Red-Bull-Piloten starten nur aus Reihe 2. Damit ist er zufrieden. Heute seien ihm aber "einige gute Runden" gelungen. Aber: Red Bull müsse aufhören, sich das Leben mit solchen Freitagen wie gestern selbst schwer zu machen. "Nicht ganz genug für die Pole. Aber wenn man bedenkt, wo ich gestern war, nehme ich das", so Sainz.

Max Verstappen vergibt die mögliche Pole in Miami mit einem Fahrfehler auf seiner letzten Runde - Ferrari startet damit aus der ersten Startreihe ...

Der Alpine-Pilot war im Abschlusstraining in Kurve 14 abgeflogen und in die Barrieren eingeschlagen. Aber in Q2 war für Schumacher auf P15 Endstation. Für den Einzug ins Q3 hätte er um 0,295 Sekunden schneller sein müssen. Wahrscheinlich hatten wir nicht die Pace, um ins Q3 zu gehen." Im Qualifying hatte er gegen Lance Stroll dann aber klar das Nachsehen. Letztendlich fehlten ihm in Q2 0,218 Sekunden auf den Kanadier - der als Achter ins Q3 einzog, während Vettel als 13. Vettel bestätigt den Fehler: "Das war wahrscheinlich der Einzug ins letzte Qualifyingsegment. Aber insgesamt war's heute ein bisschen besser als gestern. Da wäre mehr drin gewesen", sagt er im Interview mit 'ServusTV'. Zwar wurde ihm bei einer Routineuntersuchung im Medical Center grünes Licht erteilt, doch sein Auto war nicht fit fürs Qualifying. Wegen eines Risses im Chassis war an einen Einsatz nicht zu denken. "Das Auto scheint nicht wirklich besser geworden zu sein, obwohl das Team in der Fabrik wirklich erstaunliche Arbeit leistet. Eigentlich schien er in den Freien Trainings der Schnellere der beiden Aston-Martin-Piloten zu sein. Wir beschweren uns nicht", sagt er. Aber das nützt bislang alles nichts", sagt er. "Wir hatten gestern ein richtig gutes Auto. Kein 'Bouncing'. Und heute im FT3 haben wir was probiert, sind tiefer gegangen - und waren nirgends.