Fernando Alonsos Pechsträhne in der F1-Saison 2022 setzt sich in Imola fort. Nächster Nuller als Opfer eines Drehers von Mick Schumacher macht fassungslos.
Aber uns hat trotzdem noch etwas Rennpace gefehlt, auch ohne die Strafe waren wir nicht schnell genug, um in die Punkte zu kommen." Unglaublich, dass wir erst zwei Punkte in der Fahrerwertung haben, denn das fühlt sich gerade ein wenig unfair an", klagt der zweimalige Weltmeister. "Aber es ist noch immer ein langer Weg, hoffentlich können wir uns noch erholen." "Wir waren hier etwas langsamer als an den vorherigen Wochenenden, vor allem im Rennen. Im Qualifying waren wir aber noch immer recht stark. In den Replays habe ich gesehen, dass Mick sich unglücklich gedreht und mein Auto berührt hat", berichtet Alonso. Zunächst schien noch alles gut. Im dichten Getümmel der Startphase rund um den Unfall von Daniel Ricciardo und Carlos Sainz hatte Mick Schumacher in der zweiten Tamburello auf feuchter Strecke die Kontrolle über seinen Haas verloren und sich halb gedreht. Das ist so unglücklich!" Mit diesen Worten rang Fernando Alonso nach seinem zweiten Ausfall im vierten Rennen der Formel-1-Saison 2022 beim Großen Preis der Emilia Romagna in Imola um Fassung.
Laut Esteban Ocon funktioniert der neue Unterboden von Alpine bei Fernando Alonso sehr gut - Der Franzose selbst kommt in Imola noch nicht in den Genuss.
Ich hoffe auf ein gutes Rennen, und je mehr Chaos es gibt, desto besser für uns." Hinzu kommt, dass Ocon am Freitag durch ein Getriebeproblem in Q1 hängenblieb und dadurch eine deutlich schlechtere Ausgangsposition hatte. Doch dass Alpine gegenüber Saudi-Arabien und Australien an Pace eingebüßt hat, glaubt der Franzose nicht.
Fernando Alonsos Imola-Rennen war nach einem Kontakt mit Mick Schumacher früh gelaufen - Der Spanier hadert mit dem Pech und hofft auf eine Kopie des ...
Trotzdem denkt Alonso noch nicht ans Aufhören, "weil ich mich besser fühle als die anderen", wie er sagt. "Aber trotzdem ist es natürlich schmerzhaft, nur zwei Punkte in den ersten vier Rennen geholt zu haben, wenn ich eigentlich 25 oder 30 haben sollte." Red.) und eine schwierige Phase, aber am Ende waren wir weit vorne in der Meisterschaft und ziemlich konkurrenzfähig. Mal schauen, ob uns das wieder gelingt." "Es gibt einfach viele Konsequenzen, die nicht in unserer Hand liegen, sondern weil andere einen Fehler machen - und das ist ziemlich schmerzhaft", sagt er. In den Rennduellen mit Teamkollege Esteban Ocon liegt Alonso jetzt 0:4 zurück ( zur Übersicht der Qualifying- und Rennduelle 2022). Der Franzose konnte als 14. Zwar fuhr Alonso noch einige Runden weiter, doch auf der Geraden flog schließlich das Bodywork davon und der Spanier musste die dritte Nullnummer in Folge hinnehmen.
Fernando Alonso fährt beim Sprintrennen in Imola auf Platz fünf los – und kommt auf dem neunten Platz zurück. Er macht Tempo und Start dafür verantwortlich.
Wir waren zu langsam und die Reifenabnutzung war viel zu gross», so Alonso. «Der Start war einfach schlecht. Fernando Alonso fährt beim Sprintrennen in Imola auf Platz fünf los – und kommt auf dem neunten Platz zurück. Er macht Tempo und Start dafür verantwortlich.
Laut Esteban Ocon funktioniert der neue Unterboden von Alpine bei Fernando Alonso sehr gut - Der Franzose selbst kommt in Imola noch nicht in den Genuss.
Ich hoffe auf ein gutes Rennen, und je mehr Chaos es gibt, desto besser für uns." Uns fehlte etwas Topspeed, um Lance [Stroll] am Ende angreifen zu können, aber es war eng", sagt er und spricht sogar von möglichen Punkten. "Wir wissen nie, was passieren kann. Hinzu kommt, dass Ocon am Freitag durch ein Getriebeproblem in Q1 hängenblieb und dadurch eine deutlich schlechtere Ausgangsposition hatte.