Aktuell im Formel-1-Liveticker: +++ Neue Motoren für Sainz und Ocon +++ Hamilton schreibt WM-Titel noch nicht ab +++ Qualifying bereits heute um 17:00 Uhr ...
Das ist natürlich auf die Bedingungen zurückzuführen, denn ansonsten würde es jetzt auf der Strecke sofort richtig voll werden. Im Regen möchte aber natürlich niemand das Versuchskaninchen spielen. Aktuell führt jedenfalls Verstappen mit einer 1:37.247. Die Pole-Zeit 2021 lag bei 1:14.411. Der Vollständigkeit halber wollen wir es einmal erwähnen. Die Session hat planmäßig begonnen. Es sei ein Teil kaputtgegangen, das zuvor "zehntausende Kilometer" ohne Probleme abgespult habe - und dann eben zum falschen Zeitpunkt kaputtgegangen sei. FT1: Zeiten Die rote Flagge hätte es also nicht gebraucht. Jedes Mal hat er Glück gehabt, dass er nirgendwo eingeschlagen ist. Demzufolge geht es gleich auch schon wieder weiter. FT1: Intermediates FT1: Ferrari-Bestzeit FT1: Schlussphase
Formel 1 LIVE - heute: Auftakt in Imola, Regenwetter vor den ersten Trainings zum Emilia Romagna GP. News aus der Pressekonferenz JETZT im Liveticker.
Alpine-Junior Victor Martins hat sich eben die erste Bestzeit geholt, vor Red-Bull-Mann Isack Hadjar und vor Roman Stanek. David Schumacher landet bei seinem Comeback im Kies, und nur auf dem vorletzten Platz. Dann gehen wir blind ins Wochenende, und werden es erst am Sonntag wissen." Ja, momentan läuft es nicht. Aus den Event-Notizen der Rennleitung gibt es nur wenige signifikante Änderungen an der Strecke zu berichten. Auch bei Red Bull gibt es ein paar neue Teile. Vorne am Kiel des Unterbodens wurde ein zweites kleines Flügelelement angebaut, das hat man sich von Konkurrenten abgeschaut. Was gibt es sonst noch Neues? McLaren hat den Beamwing, den Flügel unter dem Heckflügel, etwas getrimmt. Bei Alfa gibt es ebenfalls Anpassungen am Unterboden sowie eine hinten etwas vergrößerte Motorabdeckung. Das soll den Luftfluss über das Heck und vor die Hinterreifen verbessern. Der WM-Leader pusht gleich einmal die Grip-Limits, und Leclerc legt in Acque Minerali gleich den zweiten Dreher seiner Session hin. Sebastian Vettel komplettiert nun die Top-5. Nur Alfa, Mercedes und Williams haben die Intermediates noch nicht ausgepackt. 1:30.279, nächster Sprung. Aber jetzt - Leclerc hat sich eingegroovt und bricht mit 1:29.402 die 1:30er-Schallmauer. Max Verstappen gibt rüde Handzeichen in Richtung Latifi, der ihm in der letzten Kurve im Weg stellt, und hängt weiter auf P3 fest. Leclercs 1:29.402 bleibt unantastbar, und mit Sainz im Schlepptau dominiert Ferrari diese erste Session hier in Imola. Verstappen mit 1.4 Sekunden Rückstand allein auf weiter Flur, vor Magnussen und Schumacher, die beide über 3 Sekunden Rückstand haben. Die Reifen sind jetzt auch richtig kalt, nachdem die Autos 10 Minuten in der Boxengasse warten mussten.
Endlich ist es wieder so weit! Der Formel 1-Grand Prix von Imola, Italien steht an. Wie Ihr das Spektakel heute live im Free-TV und kostenlosen Livestream ...
Während dieser Zeit können alle Vorteile genutzt werden und das komplett gratis. Während Ihr den Sender RTL im linearen Fernsehen komplett kostenfrei sehen könnt, gestaltet sich die Angelegenheit im Livestream etwas anders. Eines dieser vier Events ist der an diesem Wochenende stattfindende Große Preis von Emilia-Romagna. April April Bereits in den Jahren von 1981 bis 2006 stand der Autodromo Enzo e Dino Ferrari im Rennkalender der Formel 1.
Ferrari geht auf seiner Hausstrecke in Imola als Favorit ins Wochenende. Wer schnappt sich die Pole auf der ersten Europa-Station?
Weltmeister Lewis Hamilton von Mercedes hechelt in dieser Saison bislang nur hinterher. - 15 Uhr - Rennen - 16.30 Uhr - Sprint-Rennen - 12.30 Uhr - 2. - 17 Uhr - Qualifying - 13.30 Uhr - 1.
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Zum Glück schlägt auch er nicht ein, der Start im Qualifying sollte also nicht gefährdet sein. Diese Serie hat er auch in der 16. Außerdem verrät er, dass die beiden Fahrer wieder einmal mit unterschiedlichen Flügeln unterwegs gewesen seien. Aber nach FT1 sieht es zumindest danach aus, dass auch heute wieder kein Weg an Ferrari vorbeiführen wird. Es tut natürlich weh, wenn es gerade passiert." Teamchef Toto Wolff erklärt bei 'Sky': "Ich mag es, wenn man daneben liegt.
In Imola startet heute das Formel-1-Wochenende. Termine, Zeitplan, Übertragung und Strecke – Alles zum Grand Prix der Emilia-Romagna bekommt ihr hier.
In der langgezogenen Tamburello-Kurve krachte der Brasilianer in seinem Williams mit ca. Auch im Live-Stream überträgt der Pay-TV-Sender das Wochenende in Imola. Hierfür kann die Sky Go App genutzt oder auf ein Sky Ticket zurückgegriffen werden. Auch RTL zeigt das Rennen am Sonntag live im Free-TV. Das restliche Rennwochenende allerdings wird exklusiv auf Sky zu sehen sein. Für die Formel-1-Piloten geht es nach den Grands Prix in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien erstmals in der laufenden Saison nach Europa. In Imola findet der Große Preis der Emilia-Romagna in Imola statt. Zum ersten Mal in der laufenden Formel-1-Saison 2022 findet ein Sprintrennen statt. Maranello ist nicht fern.
Die Formel 1 setzt auch 2022 auf Sprintrennen, allerdings wurden im Vergleich zur vergangenen Saison Änderungen vorgenommen. Wir haben alle Infos und ...
Im Qualifying wird die Startaufstellung für den Formel-1-Sprint ermittelt. Da für die Rennwagen jedoch bereits mit Beginn des Qualifyings am Freitagnachmittag Parc-ferme-Bestimmungen gelten und Umbauten nicht mehr zulässig sind, dürfen beschädigte oder zerstörte Teile nur durch exakt baugleiche Teile ersetzt werden. Unter dem Sprintformat sind der Polesetter und der Fahrer auf Startplatz eins im Grand Prix also nicht notwendigerweise identisch. Das Ergebnis des Sprints ist maßgebend für die Startaufstellung am Sonntag (das Hauptrennen ab 15.00 Uhr im Liveticker auf ran.de). München - Dreimal in der Saison 2022 ändert die Formel 1 ihr Wochenend-Format und trägt jeweils am Samstag ein Sprintrennen aus. Nachdem 2021 nur Punkte für die Top 3 nach dem Schlüssel 3-2-1 vergeben worden sind, erhalten in der Formel-1-Saison 2022 deutlich mehr Fahrer etwas Zählbares, nämlich die ersten acht Fahrer im Sprint. Der neue Punkteschlüssel lautet 8-7-6-5-4-3-2-1 für die Top 8. "Spektakel" ist das Schlüsselwort für die Beweggründe der Formel 1 zur Einführung des Sprints. So soll das Rennwochenende um einen weiteren Höhepunkt ergänzt werden. Ein Sprintrennen ist eine verkürzte Version des Hauptrennens. Sowohl die Renndistanz als auch die Dauer des Rennens fallen geringer aus. Der Sieger im Sprintrennen wiederum nimmt im Grand Prix am Sonntag die erste Startposition ein. Die Reihenfolge im Sprint gibt dann die Startreihenfolge für den Grand Prix vor. 2021 hatte der Sieger im Sprintrennen offiziell die Pole Position für den Grand Prix erhalten, was zu viel Kritik an diesem Vorgehen geführt hatte. Wer im Qualifying am Freitag die Bestzeit erzielt, erhält die Pole Position für die Formel-1-Statistik und steht beim Sprintrennen am Samstag auf Startplatz eins.
Ausgerechnet im Ferrari-Land Italien macht die Formel 1 zum Europa-Auftakt Station. Die wiedererstarkte Scuderia geht als Favorit ins...
Man vergisst bei Imola 1994 auch schnell den Trainingsunfall von Rubens Barrichello, der sich immerhin die Nase brach und auch den schlimmen Startunfall. Später verlor Alboreto noch einen Reifen, der in der Boxengasse Mechaniker verletzte. Komisch: Vielleicht bin ich auch aelter geworden, wenn ich bei Imola nicht zuerst an die Rennfaszination denke - sondern an die Hoffung, dass nichts ernsthaft Schlimmes passiern moege. Mick Schumacher startet in Imola derweil den nächsten Anlauf, die ersten Punkte seiner Formel-1-Karriere einzufahren. Sebastian Vettel erlebte in Australien ein Wochenende zum Vergessen. Sein Aston Martin ist schwer zu fahren. Die anderen beiden Sprintrennen finden in Österreich und Brasilien statt. In Imola steht das erste von drei Sprintrennen des Jahres an. In zwei von drei Rennen fiel Max Verstappen aus, gestoppt von technischen Problemen. Die Zuverlässigkeit ist das zentrale Problem von Red Bull. Das Wochenende läuft anders ab als sonst. Das Auto soll leichter werden, davon erhofft sich das Team „ein paar Zehntelsekunden“. Doch gilt das alte Rennfahrersprichwort: Wer im Ziel Erster sein will, der muss erst einmal ins Ziel kommen. Eindeutig Ferrari. Nach Jahren der Mittelmäßigkeit ist der neue F1-75 der ersehnte große Wurf. Leclerc führt die WM mit 71 Punkten einsam an. Schließlich hat die Scuderia das schnellste und zuverlässigste Auto im Feld, Chefpilot Charles Leclerc konnte zwei von drei WM-Läufen gewinnen. Die Formel 1 kommt nach Europa. Nach den Überseerennen in Bahrain, Saudi-Arabien und Australien steht der Große Preis der Emilia-Romagna an diesem Sonntag (15.00 Uhr im F.A.Z.-Liveticker zur Formel 1, bei Sky und RTL) auf dem Programm. Ein Rennen in Italien auf der Traditionsstrecke in Imola, das kommt den Ferrari-Fans gerade recht.
Charles Leclerc hat sich die erste Bestzeit des Imola-Wochenendes gesichert. Bei Mercedes lief dagegen gar nichts zusammen.
17 23 17 23 23 17 17 23 17 23 23 Leclerc drehte in 1.29.402 Minuten die schnellste Runde der Session. Knapp neun Zehntel dahinter reihte sich Teamkollege Carlos Sainz auf Rang zwei ein.
Die Formel-1-Rennwochenenden sind seit 2022 Drei-Tages-Events. Zumindest in der Theorie. Max Verstappen gefallen die Änderungen überhaupt nicht.
Nur das Sprint-Rennen am Samstag spaltet noch etwas die Gemüter. "Am Samstag können wir vielleicht etwas besser machen, möglicherweise mit einem Stand-Alone-Rennen, das keinen Einfluss auf den Grand Prix am Sonntag hat", schlägt Leclerc vor. Wenn das Qualifying am Freitag die Startpositionen für Sonntag und den Sprint bestimmen würde, könnte das ziemlich spaßig sein. "Am Freitag würden wir gerne mit den Ingenieuren sprechen und uns auf ein anstrengendes Wochenende vorbereiten, stattdessen haben wir diese Medien-Termine. Das ist okay, aber am Donnerstag haben wir genauso viel zu tun. Nur in einem Punkt sind sich die Fahrer einig: Ein Duell-Qualifying wie in der Formel E möchten sie nicht in der Formel 1 haben. "Der normale Freitag mit zwei Trainings ist normalerweise recht langweilig", sagt Ferrari-Pilot Charles Leclerc. "Jetzt geht es direkt zur Sache. Das gefällt mir." Wäre es also vielleicht besser, wenn das Qualifying am Freitag sowohl die Startaufstellung für den Sprint als auch den Grand Prix am Sonntag bestimmen würde? Kevin Magnussen hält das für eine gute Idee. "Dann kann man im Sprint voll angreifen. "Das halte ich für viel effizienter und schöner für alle. Aktuell sieht der Plan vor, dass die Fahrer an der offiziellen FIA Pressekonferenz am Freitagvormittag teilnehmen. Danach geht es am Nachmittag in die beiden Freie Trainings (oder wie an einem Sprint-Wochenende wie jetzt in Imola in ein Training und das Qualifying). "Wir wollten die Belastung für alle reduzieren, aber gleichzeitig scheinen wir für mehr Belastung gesorgt zu haben", stimmt Verstappens ehemaliger Red-Bull-Teamkollege Alex Albon zu. Das Problem dabei: Die Teams belegen den Donnerstag dennoch mit Medien- und Sponsoren-Terminen, sodass die Fahrer nun mehr statt weniger Zeit an der Strecke verbringen. Freie Training. "Der gesamte Tag ist viel länger geworden", kritisiert Verstappen.
auto motor und sport startet ein neues YouTube-Format zur Formel 1. In "Hauptsache Königsklasse" bekommen Sie die neusten Infos zu jedem Rennwochenende.
Die Tifosi wollen die Scuderia zum Sieg brüllen. Es wäre der dritte für die Scuderia in dieser Saison und der erste in Imola seit 2006. Mal in der Geschichte, dass die Formel 1 in Imola gastiert. In der ersten Folge geht es um den anstehenden Grand Prix der Emilia-Romagna. Es ist das 30. Die Fahrer lieben die abwechslungsreiche Rennstrecke mit Ihrem Oldschool-Charakter. Imola verzeiht keine Fahrfehler. In Imola braucht es ein Auto mit Allround-Qualitäten und starkem Motor, um gut abzuschneiden. Los geht es mit der ersten Folge zum Grand Prix der Emilia-Romagna in Imola. Mit unserer neuen Video-Reihe zäumen wir das Pferd von der anderen Seite auf, um Ihnen noch mehr Insights zur Königsklasse des Motorsports an die Hand zu geben.
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Albon schafft es zurück an die Box, aber die Session ist erst einmal unterbrochen, die Uhr angehalten. Hat aber nicht viel zu sagen, denn noch einmal: Die schnellsten Runden werden wir jetzt in den nächsten Minuten erst sehen. Bedeutet auch, dass den Piloten zunächst einmal kein DRS zur Verfügung steht, das wurde von der Rennleitung deaktiviert. Die Teams rechnen damit, dass es gleich noch einmal regnet. Um 17:17 Uhr wird es weitergehen. Die nächste Unterbrechung: Sainz ist abgeflogen. Und bevor wir die erste Zeit sehen, ist auch schon wieder Schluss. Magnussen ist abgeflogen. Das war es jetzt auch offiziell, wie erwartet hat sich nichts mehr getan. Um 17:50 Uhr soll die Session fortgesetzt werden. Zu Beginn von Q3 fahren alle neun Piloten auf Intermediates raus. Eine zähe Angelegenheit ist das heute ... Das ist den Silberpfeilen zuletzt 2012 in Japan passiert.
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Albon schafft es zurück an die Box, aber die Session ist erst einmal unterbrochen, die Uhr angehalten. Hat aber nicht viel zu sagen, denn noch einmal: Die schnellsten Runden werden wir jetzt in den nächsten Minuten erst sehen. Bedeutet auch, dass den Piloten zunächst einmal kein DRS zur Verfügung steht, das wurde von der Rennleitung deaktiviert. Die Teams rechnen damit, dass es gleich noch einmal regnet. Und bevor wir die erste Zeit sehen, ist auch schon wieder Schluss. Magnussen ist abgeflogen. Um 17:17 Uhr wird es weitergehen. Die nächste Unterbrechung: Sainz ist abgeflogen. Die letzten fünf Minuten laufen. Das war es jetzt auch offiziell, wie erwartet hat sich nichts mehr getan. Um 17:50 Uhr soll die Session fortgesetzt werden. Zu Beginn von Q3 fahren alle neun Piloten auf Intermediates raus. Das ist den Silberpfeilen zuletzt 2012 in Japan passiert.
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Albon schafft es zurück an die Box, aber die Session ist erst einmal unterbrochen, die Uhr angehalten. Hat aber nicht viel zu sagen, denn noch einmal: Die schnellsten Runden werden wir jetzt in den nächsten Minuten erst sehen. Bedeutet auch, dass den Piloten zunächst einmal kein DRS zur Verfügung steht, das wurde von der Rennleitung deaktiviert. Die Teams rechnen damit, dass es gleich noch einmal regnet. Und bevor wir die erste Zeit sehen, ist auch schon wieder Schluss. Magnussen ist abgeflogen. Um 17:17 Uhr wird es weitergehen. Die nächste Unterbrechung: Sainz ist abgeflogen. Die letzten fünf Minuten laufen. Das war es jetzt auch offiziell, wie erwartet hat sich nichts mehr getan. Um 17:50 Uhr soll die Session fortgesetzt werden. Zu Beginn von Q3 fahren alle neun Piloten auf Intermediates raus. Das ist den Silberpfeilen zuletzt 2012 in Japan passiert.
Zu viele Rennen, zu wenig Freizeit für die Mitarbeiter der Formel 1 und ihre Familien, zu viel Reisestress und zu hohe Belastung: Im Grand-Prix-Zirkus wird ...
Und da hat sich keiner beschwert", erinnert er sich. Seit 2000 arbeitet er in der Königsklasse des Motorsports. Als "Track Operations Manager" bei BMW musste er sowohl bei Rennen als auch bei Tests persönlich vor Ort sein - und getestet wurde vor 20 Jahren noch viel mehr in der Formel 1. Jetzt mal im Ernst: Die Richtung, in die wir gehen, ist übertrieben." "Das ist einfach meine Überzeugung", unterstreicht er. Dieser sogenannte "Curfew" soll nun auch auf Donnerstag ab 19:00 Uhr ausgeweitet werden. Und einer hat in all den Jahren beständig dagegengehalten: Franz Tost.
In der Formel 1 findet heute das Qualifying zum Sprintrennen vor dem GP in Imola statt. SPOX begleitet es im Liveticker.
Der GP von Imola ist eines der wenigen Rennen, die diese Saison auch live im Free-TV bei RTL übertragen werden. Start Qualifying: Die Ampeln stehen auf grün, der Start des Qualifyings in Imola ist erfolgt. Erst setzt sich Vettel davor, wenig später kommt Stroll mit einer 1:23.419 über die Linie. Gerade auf die Strecke gefahren sind auch Leclerc und Sainz, die länger in der Box gewartet hatten. Training ist die Strecke abgetrocknet und die Ideallinie ist bereits fast trocken. Der Brite ist derzeit auf dem Intermediate. Einige andere Piloten waren derweil schon in der Box und haben auf den Trockenreifen gewechselt. Auch Vettel auf Slicks: Auch Sebastian Vettel ist direkt mit dem Trockenreifen rausgefahren. Neue Bestzeit von Carlos Sainz in Q2: Carlos Sainz setzt die erste ernstzunehmende Bestzeit mit einer 1:18.990 hin. Q2 gestartet: Es geht weiter mit Q2! Dieses Mal haben die Fahrer 15 Minuten, um einen der Plätze in den Top Ten zu holen. Q1 beendet: Es geht sich noch aus für die beiden deutschen Fahrer. Sebastian Vettel ist auf Platz elf weiter, Mick Schumacher beendet Q1 auf Platz 14. Der Regen ist zurück in Imola. Schlechte Nachrichten also für Mick Schumacher, der derzeit nicht in Q2 dabei wäre. Weiter gehen soll es um 17:50 Uhr. Eigentlich wären noch zehn Minuten Zeit, um sich zu verbessern, doch durch den Regen ist es eigentlich unmöglich sich noch zu verbessern. Stille in der Boxengasse: Es herrscht weiterhin Stille im Fahrerlager. Noch fünf Minuten sind auf der Uhr, bisher scheint aber niemand wirklich Lust zu haben noch rauszufahren.