Max Verstappen

Nach zwei Ausfällen in drei Rennen kämpft Red-Bull-Pilot Max Verstappen mit Frustration. Motorsport-Direktor Helmut Marko hat diesbezüglich bereits ...

Das Auto ist auch nicht so, wie es sein sollte. „Max könnte zur Zeitbombe werden“ „Max könnte zur Zeitbombe werden“

Wären Verstappen und Teamkollege Sergio Pérez bisher in jedem Rennen ins Ziel gefahren, würde der Rückstand auf Ferrari übrigens nur einen mickrigen Punkt ...

Täglich die digitale Zeitung als E-Paper in der SN-App Täglich die digitale Zeitung als E-Paper in der SN-App Weltmeister Max Verstappen liegt mit 46 Zählern Rückstand auf den Meisterschaftsführenden Charles Leclerc derzeit nur an der sechsten Position in der Fahrerwertung, bei den Konstrukteuren ist der Rückstand auf den neuen Branchenprimus Ferrari mit 49 Punkten noch einmal größer. Wären Verstappen und Teamkollege Sergio ...

Red-Bull-Motorsportchef Helmut Marko sieht Ferrari vor dem Heimspiel der Roten in Italien als neue Nummer eins in der Formel 1.

Der langjährige Platzhirsch Mercedes mit Rekordchampion Lewis Hamilton ist derzeit eigentlich nur dritte Kraft, liegt in der Konstrukteurs- und Fahrer-WM aber vor Red Bull. Abschreiben will Marko die Silberpfeile deshalb nicht. Der Monegasse führt die Fahrer-WM deutlich an. Sie sind die neue Messlatte", sagte Marko im Sport-Bild-Interview. Insbesondere WM-Spitzenreiter Charles Leclerc fahre noch einmal auf einem höheren Level als Teamkollege Carlos Sainz.

So hat sich Weltmeister Max Verstappen seine erste Saison mit der Nummer 1 auf dem Auto sicherlich nicht vorgestellt: Zwei Nullnummern in den ersten drei...

Um wieder ganz vorne mitmischen zu können muss aber wohl nicht nur Red Bull seine Hausaufgaben machen, sondern möglicherweise auch Verstappen seinen Fahrstil ändern. (wwi) Sein aggressiver Fahrstil passt nicht so ganz zu den neuen Autos", sagte Marko dem Portal "F1-Insider". Auch Red-Bull-Motorsportberater Helmut Marko stellte bereits fest: "Perez ist Max viel näher als das 2021 der Fall war."

Im Mai gastiert die Formel 1 erstmals in Miami. Red Bull sorgt mit einem humorvollen Video schon ein paar Wochen vor der Premiere für Vorfreude.

- Red Bull stimmt sich schon einmal auf den Miami-GP am 8. Red Bull Red Bull stimmt sich mit Perez-Roadtrip auf den Miami-GP ein

Red Bull geht aggressiv in das Heimspiel von Ferrari am Sonntag in Imola. Verstappen will WM-Leader Leclerc stoppen. Helmut Marko: „Italiener müssen ...

von Krone Multimedia (KMM) wieder. Ein Blick zurück zaubert dem Motorsportchef wieder ein Lächeln ins Gesicht. Im Jahr 2010 lag Sebastian Vettel acht Rennen vor Saisonende 44 Punkte hinter dem Ferrari von Fernando Alonso - und wurde Weltmeister. Heuer muss Verstappen gegen die “rote Göttin„ in 20 Rennen aufholen. „Absoluter Blödsinn“ Nach dem Riss der Hochdruckbenzinleitung in Melbourne wurde die Qualitätskontrolle weiter verschärft. Um in Imola Leclerc knacken zu können, muss, so Marko, „alles passen. Und da geht’s um die Zuverlässigkeit“, sagt Marko. „Wir begeben uns auf eine Gratwanderung mit der Maxime: Wir müssen Ferrari schlagen! Auch das „Abspecken“ könnte Red Bull in Gefahr bringen. Zwei Ausfälle in drei Rennen - Max Verstappen liegt 46 Punkte hinter Charles Leclerc. „Das ist alarmierend“, sagt Red Bulls Motorsportchef Helmut Marko, „deswegen gehen wir in Imola aggressiv vor.“ Die „Bullen“ bringen ein kleines Update, sollten auch an Gewicht verloren haben.

In der Weltmeisterschaft klafft bereits eine große Lücke zwischen Ferrari und Red Bull. Nach den Ausfällen in Bahrain und Australien will Max Verstappen wieder ...

Ob die „Bullen“ dabei auch die Pace von Ferrari in den Griff bekommen, bleibt fraglich. Im Idealfall laut Marko bereits an diesem Wochenende, an dem auch ein ganz anderer Faktor mitspielen könnte: „Der Wetterbericht sagt Nässe voraus. Dieses Problem sollten wir aber in den Griff bekommen haben“, erklärte Motorsportberater Helmut Marko vor dem GP der Emilia Romagna, dem „Heimspiel“ des großen Konkurrenten Ferrari in Imola.

Der Motorsport-Chef über die Probleme des neuen Autos, seine Top 3 der Fahrer und den Porsche-Deal.

Er kann wahnsinnig spät bremsen und mit hoher Einlenkgeschwindigkeit in die Kurve gehen. In Imola bringen wir beim nächsten Rennen ein weiteres Update. Wie viel Performance uns das bringt, sehen wir, wenn das Auto auf der Strecke ist. Mercedes steht vor uns in der Konstrukteurs- und Fahrer-WM. Es tut doppelt weh, das zu sehen, wenn man bedenkt, dass sie ihre Punkte durch unsere Ausfälle kriegen. Wenn uns das gelingt, sind wir auf dem Niveau von Ferrari. Bei der Zuverlässigkeit sind wir meilenweit von dem entfernt, was wir gewohnt sind. Sie haben vor uns den besten Motor. Aber wir können den Rückstand aufholen. Aber natürlich ist das mit einem Ferrari an der Spitze, der so ein gutes Chassis und Motor hat, ein Brett. Sie sind die neue Messlatte. Insbesondere Charles Leclerc, der noch mal auf einem höheren Level fährt als Carlos Sainz. Wir müssen abwarten, ob es dazu kommt. Wir haben schon 2012 mit Sebastian Vettel nach der Sommerpause einen Rückstand von 44 Punkten aufgeholt. Es gibt nicht das eine große Problem. Das Bouncing (Auto hüpft durch zu hohen Anpressdruck; d. Aber das ist nicht unser einziges Manko. Bisher haben wir Schwierigkeiten, die Reifen in das richtige Temperatur-Fenster zu kriegen.

Herausforderer Charles Leclerc und Titelverteidiger Max Verstappen blicken mittlerweile entspannt auf ihre Rivalität zu Kartzeiten zurück. "Wir können.

Zu der Zeit hätten sie jeweils davon geträumt, Formel-1-Fahrer zu werden, sagte Leclerc in Imola. „Es war entweder: Er oder ich. Der Monegasse gewann zwei der bisherigen drei Rennen und holte insgesamt 71 Punkte. Verstappen ist nur WM-Sechster mit 25 Punkten. Ob die Zuverlässigkeitsprobleme mit dem Red Bull ausgeräumt seien, müssten sie an diesem Wochenende abwarten, betonte der Niederländer nach bereits zwei Rennausfällen. Herausforderer Charles Leclerc und Titelverteidiger Max Verstappen blicken mittlerweile entspannt auf ihre Rivalität zu Kartzeiten zurück. „Wir können jetzt darüber lachen“, sagte Verstappen am Freitag im Fahrerlager des Großen Preises der Emilia Romagna (live auf Sky Sport F1). Beide Formel-1-Piloten sind 24 Jahre alt, seit ihrem zwölften Lebensjahr seien sie im Kart gegeneinander gefahren, berichtete Verstappen.

Herausforderer Charles Leclerc und Titelverteidiger Max Verstappen blicken mittlerweile entspannt auf ihre Rivalität zu Kartzeiten zurück. Zu der ...

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Herausforderer Charles Leclerc und Titelverteidiger Max Verstappen blicken mittlerweile entspannt auf ihre Rivalität zu Kartzeiten zurück.

An einem bestimmten Punkt haben wir uns deswegen gehasst." Das habe sich geändert, es gebe viel Respekt füreinander. Herausforderer Charles Leclerc und Titelverteidiger Max Verstappen blicken mittlerweile entspannt auf ihre Rivalität zu Kartzeiten zurück. "Wir können jetzt darüber lachen", sagte Verstappen am Freitag im Fahrerlager des Großen Preises der Emilia Romagna. Beide Formel-1-Piloten sind 24 Jahre alt, seit ihrem zwölften Lebensjahr seien sie im Kart gegeneinander gefahren, berichtete Verstappen.