Nico Hülkenberg

Nico Hülkenberg war beim Saudi-GP mal wieder die coolste Formel-1-Socke weit und breit.

Von einer Virtual-Safety-Car-Phase in der Schlussphase konnte Hülkenberg nicht mehr entscheidend profitieren, obwohl er zum genau richtigen Zeitpunkt noch frische Gummis holte, ehe die Rennleitung die Boxeneinfahrt wegen der liegengebliebenen Autos von Daniel Ricciardo und Fernando Alonso sperrte. Obwohl er die Highspeed-Piste am Roten Meer nicht kannte, war Hülkenberg im unterlegenen AMR22 erneut auf Level mit dem etatmäßigen Aston-Martin-Mann Lance Stroll. "Am Ende meines ersten Stints war ich auf der selben Pace, wie er", analysierte der 34-Jährige. "Ich glaube, meine Leistung konnte sich wirklich sehen lassen. Hülkenberg war als einer von nur drei Fahrern mit den harten Reifen in den Nacht-GP gestartet, um einen möglcihst langen ersten Stin zu fahren. Ich habe mich besser gefühlt und geschlagen als erwartet, muss ich gestehen. "Es lief besser als erwartet, vielleicht bin ich doch nicht so rostig und alt, wie ich denke. Coolste Socke weit und breit war aber mal wieder Nico Hülkenberg – der sich nach seinem zweiten Einsatz als Vettel-Vertreter bei Aston Martin völlig zurecht selbst abfeierte.

Sowohl in Bahrain als auch in Saudi-Arabien konnte Nico Hülkenberg den Aston Martin nicht in die Punkte pilotieren. Dennoch ist der deutsche Formel-1-Fahrer ...

"Ich bin am Limit des Autos gefahren, an meinem sowieso. Ohne den viermaligen Weltmeister fehlten dem Rennstall wichtige Erfahrungswerte für die Weiterentwicklung des Boliden. "Wir reisen jetzt zurück nach Silverstone und werden dort hart arbeiten, um das Auto für den Grand Prix in Australien zu verbessern", sagte Teamchef Mike Krack. Der Rheinländer war für den corona-infizierten Vettel eingesprungen.